Yeni nesil Mitsubishi Pajero, 3.2 lt Common Rail Intercooler’lı Turbo Dizel motor 200 PS güç ve 441 Nm tork üretmekte olan araç hem şehirde hem de arazide gerçek bir off-road aracı kullanmak isteyenler için yüksek donanım seviyesi ve sağlamlığının yanı sıra yüksek performans da sunuyor. Aracın dışında 4 çeker özelliği ve monokok yapısı ile bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde rakiplerini geçerken, aracın içinde 860 W gücünde, 12 hoparlörlü müzik sistemi, 6’lı değiştiricili CD çalar ve MP3 çalar özellikleri ilede takdir toplamakta.
Google Translate Artık Türkçeden Anlıyor
– Onlarca dil arasında heleki Japonca ve Çince olduktan sonra güzel Türkçemizi uzunca bir süre görememiştik. Sürekli farklı dillerden ingilizceye çevirip, yarım yamalak ingilizcemizle de Türkçeye çevirmeye çalışıyorduk. Aslında bir bakıma da iyiydi. Yabancı dilimiz bu sayede gelişiyordu. Ne yaptım Google! Şaka şaka. Hi everybody. yazdığımda karşılığının Selam Millet. olduğunu görüncede şaşırdım doğrusu…
Splinter: Wooden Supercar
Evet bu bir tahtadan yapılmış yarış arabası. Dekoratif amaçlı olarak kullanılan tahtanın hiç bir aracın ana malzemesi olarak kullanılacağı aklınıza gelir miydi? 3 yıl önce Joe Harmon, North Carolina State University’den 28 yaşında Endüstriel Tasarımcı olarak mezun oldu. Master Tezini Tahtadan bir Araç oluşturmak üzerine veren Harmon, “Tahtanın sadece antika özelliği olan düşük teknoloji bir ürün olmadığını kanıtlamak istedim.” diye bu Tezini oluşturmak istediğini belirtiyor.
Temsa’dan Servis Kampanyası!
Temsa, yurtçapındaki 100’ün üzerinde ki yetkili servisinde başlattığı kampanyada, Safir, Diamond otobüsler ile Powerbus, Prestij Metropol midibüs modellerine, tüm bakım ve onarım işlemleri, 12 ay taksit seçeneği ile Akbank, İş Bankası, Garanti Bankası ve Yapı Kredi bankalarının tüm kredi kartları geçerli olacak şekilde gerçekleştirilebilecek.
2. Automotivİst Kongresi Detayları
– 2. İstanbul Otomotiv Kongresi 28 Kasım 2008 yarım saatlik bir rotarla başladı. Bu rotar nedeniyle programda yer alan bazı konuşmalar yapılamadı. Bu aksiliklerin dışında benim açımdan bakarsam en azından sektörde neler oluyor, ben neler sanıyormuşum ama nasıl bir şeymiş?, kriz dedikleri şeyin ne olduğu ama korkulacak bir şey olmadığını anlamış oldum. Her çıkan konuşmasının ortak fikri krizin temelini finans sektöründe ki çöküş olarak görmekte ve bu finansta Otomotivin can damarı olduğu için en çok etkilenen sektör konumuna düşmekte. Her kişinin söylediği tek bir konu ise devletin artık el koyması gerektiği yönündeydi.
EVO Club Türkiye, Çeşme’de Ralli havası estirdi
– Temsa Global, 25 adet Evo (VI, VII, VIII, IX, X) sahibinin katıldığı ve Mitsubishi Lancer Evolution sahiplerini aynı çatı altında buluşturmak ve Evo tutkusunu paylaşmak üzere kurduğu Evo Club Türkiye organizasyonunun ilki gerçekleştirildi. 24-26 Ekim 2008’de Sheraton Çeşme’de gerçekleşen organizsyonda hem Evo sahiplerinin tanışması, tecrübelerini aktarmaları hemde Yeni Mitsubishi Lancer Evolution X yada Yeni Evo X‘i test ederek birebir karşılaştırma imkanı buldular.
Alkollü Sürücüden Sürüş Dersleri
– 5.İzmir AutoSHow‘un belkide en etkin tarafı yapılan tek tük ama etkisi olan etkinlikleriydi. Ne yalan söyleyeyim keşke sadece bu etkinlikler olsaydı fuarda. Emin Direksiyon tarafından oluşturulan parkurda size verilen gözlüğü takarak parkuru tamamlamanızı ve kuka üzerindeki topa vurmanız isteniyor. Tabiyki bunları yaparken bakın ne hale geliyorsunuz. İşin sırrı gözlükte.
5. İzmir Autoshow (Otomobil ve Hafif Ticari Araçlar Fuarı)
– 4-9 Kasım 2008 tarihleri arasında açık olacak olan 5. İzmir AutoShow hakkında detaylı bilgiye, katılan firmalara, yeni tanıtılan araçlara, eğer mümkünse konsept araçlar hakkında detaylı incelemeye bu başlık altından ulaşabilirsiniz. Her sene düzenli olarak yapılmaya başlanan bu tür Otomotiv fuarlarının yıllarca kesintisiz olarak sürmesini diliyoruz.
