Auto Show 2012 İstanbul Bileti Kazananlar
– Autoshow 2012 İstanbul fuarı için düzenlediğimiz hediye davetiyeler sahiplerini buldu. 1108 kişinin katılım gösterdi ve toplam 24 adet davetiyenin sahiplerini bulduğu canlı yayınımız sona ermiştir. Kazanan listesi yazının devamındadır. Kazanamayanlar ise lütfen Otomot.NET’i fuar dönemi boyunca takip etmeye devam etsinler. Fuar dönemince ziyaretçilerimize hediyeler dağıtacağız. Sizden istediğimiz tek şey ise fuar hakkında ki yorumlarınızı iletmeniz. Buyrun işte kazananlar.
ODD SATIŞ VE İLETİŞİM ÖDÜLLERİ 2011
– Otomotiv Distribütörleri Derneği, bu yıl ikincisini düzenlediği ve 31 Aralık 2011 tarihine kadar sürecek olan oylamada 6 farklı kategoride Yılın En iyilerini seçmeyi hedefliyor. Oylamaya katılmak için www.oddgladyator.com adresini ziyaret edebilirsiniz ve unutmadan söyleyelim oylamanın halka açık 6 kategorisinde oy verenler arasında çekilişle Apple iPad 2 kazanma şansıda bulunmakta.
Kısacık Bir Ara
– Otomot.net yenilenmek için kısacık bir ara veriyor. Bu süreçte Otomot.net’i yeniden yapıladırarak, planladığım 1 aylık sürecin sonunda, Yenilenmiş Otomot.net ve bağlı siteler, yeni özelliklerle geri dönecek. Aşkım olan otomobillerle ilgili yazılar yazmaya kaldığım yerden devam edeceğim.
Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili
– OYDER’in (Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği), 2011 yılının ilk 6 ayına yönelik olarak Türkiye çapında bini aşkın müşteriyle yaptığı “Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili” anketi tüketicinin nelere dikkat ettiği, hangi kriterlere önem verdiğini göstermekte. Çıkan sonuçlar kimimiz için önceden tahmin edildiği gibi çıksada kendi içersinde bazı farklılıklarıda içerimekte. Mesela tüketici aracı tavsiye üzerine alıyor ama kesinlikle aracı test etmek istiyor. Tüketici gözünde en önemli araç alma unsuru fiyatın cazipliği iken, aracın emisyonları sadece 100 kişiden 3’ü dikkate değer buluyor.
Volvo ve Sosyal Medya Buluşması 2011
– Volvo Türkiye, 2011 ilk çeyreğinde kendini sosyal mecralarda göstermeye, ucundan da olsa bende bıradayım demeye başladı. Bunların ilki belkide benim açımdan ilki 4 Haziran 2011 günü yapılacak Volvo ve Sosyal medya Buluşması toplantısı. Bu toplantının ana maddesi S60 modeli ve City Safety- Yaya Güvenliği Teknolojilerinin tanıtılması. Ben İzmir’de bulunduğum için toplantıya katılamayacağım ama yetkililerden Basın Kiti ve görselleri talep ettim. Katılımcıları ve tüm detaylarını bu yazıda sizlere sunmaya çalışacağım. Bu tarz toplantılarda hep bağlayıcı etken yemek oluyor. Katılımcılar umarım yemek tabağı fotolarından daha çok araç ve yetkililerden aldıkları bilgileri yazıya dökerler. Yok ben bekleyemeyeceğim bir şeyler okumak istiyorum derseniz size Volvo S60 Test Sürüş Etkinliği yazıma davet ediyorum.
Shell FuelSave Tasarruf Takımı
– Shell firması yakıt ekonomisi, çevreye daha az zarar, ekonomik sürüş gibi için uzun süredir üzerinde durduğu konularda önder bir firma. Bu açıdan 2009 Temmuzda piyasaya sürdüğü ilk ürünü FuelSave 95 ve yakın zamanda Shell FuelSave Tasarruf ismiyle yenilenen bu proje sayesinde, dizel ve benzinli araçlarda her depoda 1 litreye varan tasarruf sunmaktalar. Shell FuelSave marka elçisi olarak Burcu Esmersoy belirlenmiş. Firma bu yeni kampanyasında ve planları çerçevesinde Shell FuelSave Tasarruf Takımıda kurarak Ekim 2011 yılında 11 ülkede gerçekleşecek tasarruf organizasyonu sayesinde Guiness Rekorlar Kitabına da girmeyi hedeflemekte.
CNBC-e Business Lüks Segmente Adım Attı
CNBC-e Business dergisi Nisan sayısı, buradayım, farklıyım, yenilendim diye homurdanıyor. Peki tüm bunlar kabuğu güzelleşmiş, pırıl pırıl parlayan bir dergi için değiştik, yeniyiz diyebilmeleri için yeterlimidir. Evet, derginin değişim olarak tanımladığı bu durum, benim için derginin acemilik dönemini atlatıp olgunluk dönemine girdiğinin kanıtıdır. Derginin, moda tasarımlarından ilham alınmışçasına hazırlanmış içerik bölümü, renk uyumuna dikkat edilmiş sayfa-reklam yerleşimleri, yazı tipinin çevreci olması ve her iki tarafa yaslanmış olması sayesinde boşlukların minimize edilişi, kağıdın dokunma hissi vermesi, fotoğrafların canlılığı, fiyatının ve sayfa sayısında ufak artışların olması bir değişim değil, tamamen zaman içersinde fikir, düşünce ve çizgilerin yolunu ve şeklini bulması, basamak atlaması yani olgunlaşmasından ileri gelmekte.
CNBC-e Business dergisinde ekonomi ağırlıklı yazıları okumak belli süre sonra dayanılmaz bir hal alsa da, sayfaları geçtikçe sunduğu “içinde hayat var” sloganı ile ilgili konulardaki yazılarla neşemi yerine geri getirmeyi başarıyor. Diğer yazılı mecralarda bile ekonominin lokomotifi diyebileceğimiz otomotiv sektörüne dair marka-model hakkında haberleri ve yorumlarını nadiren gördüğümü, okuyabildiğimi göz önüne alırsam, CNBC-e Business dergisinin Otomobil’i fazla kaçmış diyebilirim. Ama bu lüks segmente adımını atmış dergiyi daha bir heyecanla okumama kesinlikle engel değil. Teşekkürler.
Yakıt Tüketimi Azaltmak Neden Bu Kadar Zor?
– Yakıt tüketimini azaltma yöntemlerimiz, ülkemizde akaryakıt fiyatının sürekli artış göstermesiyle doğru orantılı olarak artmakta. O kadar çok yöntem buluyoruz, akaryakıtı o kadar az harcıyoruz ki sürekli akaryakıt zamlanıyor ve fiyatı bir türlü sabit kalamıyor. Bu yazıda da kendimce düşük yakıt tüketimi için neler yapabiliriz yada en başında itibaren neler yapmamız gerekir onları listelemek istedim. Her yerde yazan yöntemleri yazmıştır diye düşündüğünüzü tahmin ediyorum ama yazının devamını okumadan kesinlikle böyle bir ön yargıya varmayın. Buyrun yakıt tüketimi azaltmak neden bu kadar zor?
