- DonanımHaber Forumlarda 4 Temmuzda açılan konu başlığında ilk kez Symbol 2 Bursa çevre yolunda görüntülendi ve ilk resimleri yayınlandı. Ama Renault firması diğer Magena3 , Scenic 3 modelleri gibin çok iyi saklıyor araçlarını. Ama artık hem gizlenmemiş fotoğralarını görebildiğimiz ve ancak kendisi 26 Ağustosta Karşımızda olacak.
- Sonunda Symbol yada diğer adıyla Thalia adıyla yeni yüzünü gösterdi. Türkiye’de üretiliyor ama nedense Yeni Renault Symbol ile 26 Ağustos’tan itibaren Moskova Fuarında tanışmak kısmet olacak. 4,26 metre uzunluğu ve 1,43 metre yüksekliğe sahip yeni sedan araç, bilindik Renault motorlarıyla donatılmış olarak satılacak.
- Araç hakkında ne desek bilemiyorum. Honda City, Dacia Sandero, Fiat Sedici modellerine benzetmeden geçemiyorum. Belkide güzel bir araç beklediğim için bu araç bana tamamen kötü gözüktü. Tabiyki bir kaç fotoğrafa bakarak aracın kötü göründüğü söylenemez ama tasarım olarak beklediğim araç bu değildi kesinlikle. Renault umarım bu farkı, zengin donanım (en azından devir göstergesi var.), düşük fiyat, sunabileceği en iyi düzeyde malzeme kalitesiyle birlikte sunarak kapatır.
Press Release:
NEW RENAULT SYMBOL:
ELEGANCE AND SEDUCTIVE APPEAL:
Renault will shortly be releasing a new three-box model which features expressive, flowing lines. New Renault Symbol exudes an elegance that is underpinned by the status-enhancing design of its front end, as well as by its harmonious styling which is worthy of that of a prestigious saloon. Inside, the driver and passengers will appreciate the comfortable, carefully-appointed cabin. The range of sprightly petrol and diesel engine is at the market’s leading edge when it comes to low fuel consumption, while the suspension and running gear have been engineered for comfort and efficiency.
The public will be given an opportunity to see New Renault Symbol at the
forthcoming Moscow Motor Show which opens on August 26.Elegant, status-enhancing lines:
New Renault Symbol is a new three-box car that boasts expressive lines and seductive appeal.
Its length of 4.26 metres and height of 1.43 metres ensure nicely balanced proportions, while the design of the headlamps emphasizes the front end’s status enhancing styling.
The harmonious side view is that of a prestigious saloon, while the robust lines of the rear are also suggestive of status. The presence of chrome trimming for the grille and rear panel adds a further note of refined distinction. The newcomer’s seductive appeal and perceived quality are immediately apparent inside the cabin, too. New Renault Symbol also provides generous boot space which is as ideally suited to professional use as it is to a weekend in the country.
Economical to run and excellent roadholding:
New Renault Symbol is powered by a range of latest-generation engines, all of which combine performance, low fuel consumption and respect for the environment. These powerplants – whether petrol or diesel – are the most fuel efficient of this three-boxcar’s category and make it truly economical to run. The front end’s distinctive looks point to the vehicle’s outstanding on-road performance and travelling comfort. New Renault Symbol benefits from the same suspension as Clio II which is acclaimed for the quality of the balance it strikes between comfort and roadholding and the quiet ride it delivers.
New Renault Symbol has plenty of arguments in its favour to win over families in Central and Eastern Europe, Russia, Turkey and the Maghreb countries. The first public airing of the latest addition to the line-up outlined in the Renault Commitment 2009 plan will be the forthcoming Moscow Motor Show, which opens its doors on August 26.



Kaynak: http://arsiv.sabah.com.tr/2008/06/23/haber,080DA6577D9644A3ADCCC6F45DC4528B.html
Yeni Symbol sınıf atlayacak tanıtımı Türkiye’de yapılacakTürkiye’nin en çok satan otosu Symbol yenilendi. Moncondhuy, Bursa’da deneme üretimine başlanan Yeni Symbol için “Üst sınıfa hitap edecek” dedi. Son çeyrekte satışa sunulacak Symbol’ün tanıtımı Türkiye’de yapılacak..
2007 yılında elde ettiği 2.5 milyar dolarlık ihracat cirosuyla son 10 yıldaki ihracatını 11.2 milyar dolara çıkaran Oyak Renault, 2007 yılında Türkiye’nin en çok satan otomobili olan Symbol’ün yeni versiyonunun deneme üretimine başladı. 2008 başında Clio Grand Tour üretimini yüzde 50 artırmak, yeni bir dizel motor tasarlamak ve Yeni Symbol’ü üretmek için toplam 200 milyon dolar ayıran Oyak Renault, 2008 yatırımında son viraja yaklaştı.
BİR GECEDE DEĞİŞECEK
Renault’nun Euromed Bölgesi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Gilles Moncondhuy, daha üst sınıfa hitap edecek yeni Symbol’ün satışına ekim-kasım ayında başlanacağını söyledi. Moncondhuy, “Symbol son çeyreğe girerken Bursa’ya veda edecek. Tamamen yenilenen ve daha üst sınıfa hitap eden Yeni Symbol ise eski versiyonun yerine Bursa’da üretilecek. Bu aracın ön üretimine başladık. Eski versiyonun üretimi ise duracak. Fabrika bir gecede yeniyi üretmeye başlayacak. Bütün bunlar son 3 ay içerisinde gerçekleşecek” diye konuştu. Türkiye’de yeni bir modelin uluslar arası lansmanını yapacaklarını da söyleyen Moncondhuy, daha önce Dacia Logan’nın dünya tanıtımının Türkiye’de gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Moncondhuy’in sürpriz olarak nitelendirdiği bu tanıtım Yeni Symbol’ün lansmanı olacak.60 BİNLİK EK ÜRETİM
Başkan Carlos Ghosn’un ‘2009 kontratı’ adıyla duyurduğu plan çerçevesinde, 2008 yılında 8 yeni modeli Renault ve Dacia markası altında Türkiye pazarına çıkaracak Renault bu hedefe çok yaklaştı. Renault, yeni Symbol ile bu planın 8′inci ve son modelini gerçekleştirecek. Yeni Symbol; Megane Sedan, Clio III ve Clio Grand Tour’dan sonra aynı banttan çıkan ‘yeni’ dördüncü model olacak. Son 10 yılda 1.3 milyar dolarlık yatırım yapan, 2008 için 60 bin araçlık ek üretim ile 200 milyon dolarlık yatırım planlayan Oyak Renault, 2008 sonunda üretimini 340 bin adete çırakacak. 60 bin adetlik ek üretimin yarısını ise hem yurtiçi hem de yurtdışında büyük talep gören Clio Grand Tour kapacak. Clio Grand Tour üretimi bu sayede 90 bin adete çıkacak. İlk etapta Türkiye için ayrılan 800 adetlik Clio Grand Tour miktarı, üretim artışı ile 2 bin adede çıkacak, iç pazardaki talep karşılanmış olacak. Üretim artışı yaz aylarında yapılacak kapasite kaydırması ile karşılanacak.
* Araç güncel Symbol’ün izlerini halen taşımakta. Üst model miş neymiş yok efendim. Bildiğimiz Symbol işte. Kalkıp bir üst segmente geçirirsen o segmentteki araçlarını nasıl satacaksın. Güzel olmuş diyelim…
İşin garip tarafınıda yayınlayalım. Ne gariplikse Donanımhaber forumlarında Otomobil kategorisinde yayınlanmış bu fotoğraflar hiçbir kaynak belirtilmeden başka sitelerde hatta özel sitelerde yayınlanıyor. Bunu yapanda büyük bir kuruluş. Yazdığım hiçbir yoruma onay bile verilmiyor. Madem sen telifini ödedin fotoğrafların neden bilgsinide vermiyorsun kalkıp haklıysan bile haksız duruma düşüyorsun. Sıkıyosa onayla yorumların hepsini..
NOT: Detaylı bilgilere, güncel yorumlara http://forum.donanimhaber.com/m_24508280/mpage_1/key_/tm.htm başlık altından ulaşabilirsiniz.


(Yazının Beğeni Durumu Belli Değil)
Destek
Takip




orta sınıf sekmentde denem sürüşü neticesinde güvenlik ekipman ve konfor gözetimi yapılarak karar verip,almayı düşünüyorum.