- DonanımHaber Forumlarda 4 Temmuzda açılan konu başlığında ilk kez Symbol 2 Bursa çevre yolunda görüntülendi ve ilk resimleri yayınlandı. Ama Renault firması diğer Magane3 , Scenic 3 modelleri gibin çok iyi saklıyor araçlarını. Ama artık hem gizlenmemiş fotoğralarını görebildiğimiz ve ancak kendisi 26 Ağustosta Karşımızda olacak.
- Sonunda Symbol yada diğer adıyla Thalia adıyla yeni yüzünü gösterdi. Türkiye’de üretiliyor ama nedense Yeni Renault Symbol ile 26 Ağustos’tan itibaren Moskova Fuarında tanışmak kısmet olacak. 4,26 metre uzunluğu ve 1,43 metre yüksekliğe sahip yeni sedan araç, bilindik Renault motorlarıyla donatılmış olarak satılacak.
- Araç hakkında ne desek bilemiyorum. Honda City, Dacia Sandero, Fiat Sedici modellerine benzetmeden geçemiyorum. Belkide güzel bir araç beklediğim için bu araç bana tamamen kötü gözüktü. Tabiyki bir kaç fotoğrafa bakarak aracın kötü göründüğü söylenemez ama tasarım olarak beklediğim araç bu değildi kesinlikle. Renault umarım bu farkı, zengin donanım (en azından devir göstergesi var.), düşük fiyat, sunabileceği en iyi düzeyde malzeme kalitesiyle birlikte sunarak kapatır.
Press Release:
NEW RENAULT SYMBOL:
ELEGANCE AND SEDUCTIVE APPEAL:
Renault will shortly be releasing a new three-box model which features expressive, flowing lines. New Renault Symbol exudes an elegance that is underpinned by the status-enhancing design of its front end, as well as by its harmonious styling which is worthy of that of a prestigious saloon. Inside, the driver and passengers will appreciate the comfortable, carefully-appointed cabin. The range of sprightly petrol and diesel engine is at the market’s leading edge when it comes to low fuel consumption, while the suspension and running gear have been engineered for comfort and efficiency.
The public will be given an opportunity to see New Renault Symbol at the
forthcoming Moscow Motor Show which opens on August 26.Elegant, status-enhancing lines:
New Renault Symbol is a new three-box car that boasts expressive lines and seductive appeal.
Its length of 4.26 metres and height of 1.43 metres ensure nicely balanced proportions, while the design of the headlamps emphasizes the front end’s status enhancing styling.
The harmonious side view is that of a prestigious saloon, while the robust lines of the rear are also suggestive of status. The presence of chrome trimming for the grille and rear panel adds a further note of refined distinction. The newcomer’s seductive appeal and perceived quality are immediately apparent inside the cabin, too. New Renault Symbol also provides generous boot space which is as ideally suited to professional use as it is to a weekend in the country.
Economical to run and excellent roadholding:
New Renault Symbol is powered by a range of latest-generation engines, all of which combine performance, low fuel consumption and respect for the environment. These powerplants – whether petrol or diesel – are the most fuel efficient of this three-boxcar’s category and make it truly economical to run. The front end’s distinctive looks point to the vehicle’s outstanding on-road performance and travelling comfort. New Renault Symbol benefits from the same suspension as Clio II which is acclaimed for the quality of the balance it strikes between comfort and roadholding and the quiet ride it delivers.
New Renault Symbol has plenty of arguments in its favour to win over families in Central and Eastern Europe, Russia, Turkey and the Maghreb countries. The first public airing of the latest addition to the line-up outlined in the Renault Commitment 2009 plan will be the forthcoming Moscow Motor Show, which opens its doors on August 26.
Kaynak: http://arsiv.sabah.com.tr/2008/06/23/haber,080DA6577D9644A3ADCCC6F45DC4528B.html
Yeni Symbol sınıf atlayacak tanıtımı Türkiye’de yapılacakTürkiye’nin en çok satan otosu Symbol yenilendi. Moncondhuy, Bursa’da deneme üretimine başlanan Yeni Symbol için “Üst sınıfa hitap edecek” dedi. Son çeyrekte satışa sunulacak Symbol’ün tanıtımı Türkiye’de yapılacak..
2007 yılında elde ettiği 2.5 milyar dolarlık ihracat cirosuyla son 10 yıldaki ihracatını 11.2 milyar dolara çıkaran Oyak Renault, 2007 yılında Türkiye’nin en çok satan otomobili olan Symbol’ün yeni versiyonunun deneme üretimine başladı. 2008 başında Clio Grand Tour üretimini yüzde 50 artırmak, yeni bir dizel motor tasarlamak ve Yeni Symbol’ü üretmek için toplam 200 milyon dolar ayıran Oyak Renault, 2008 yatırımında son viraja yaklaştı.
BİR GECEDE DEĞİŞECEK
Renault’nun Euromed Bölgesi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Gilles Moncondhuy, daha üst sınıfa hitap edecek yeni Symbol’ün satışına ekim-kasım ayında başlanacağını söyledi. Moncondhuy, “Symbol son çeyreğe girerken Bursa’ya veda edecek. Tamamen yenilenen ve daha üst sınıfa hitap eden Yeni Symbol ise eski versiyonun yerine Bursa’da üretilecek. Bu aracın ön üretimine başladık. Eski versiyonun üretimi ise duracak. Fabrika bir gecede yeniyi üretmeye başlayacak. Bütün bunlar son 3 ay içerisinde gerçekleşecek” diye konuştu. Türkiye’de yeni bir modelin uluslar arası lansmanını yapacaklarını da söyleyen Moncondhuy, daha önce Dacia Logan’nın dünya tanıtımının Türkiye’de gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Moncondhuy’in sürpriz olarak nitelendirdiği bu tanıtım Yeni Symbol’ün lansmanı olacak.60 BİNLİK EK ÜRETİM
Başkan Carlos Ghosn’un ‘2009 kontratı’ adıyla duyurduğu plan çerçevesinde, 2008 yılında 8 yeni modeli Renault ve Dacia markası altında Türkiye pazarına çıkaracak Renault bu hedefe çok yaklaştı. Renault, yeni Symbol ile bu planın 8′inci ve son modelini gerçekleştirecek. Yeni Symbol; Megane Sedan, Clio III ve Clio Grand Tour’dan sonra aynı banttan çıkan ‘yeni’ dördüncü model olacak. Son 10 yılda 1.3 milyar dolarlık yatırım yapan, 2008 için 60 bin araçlık ek üretim ile 200 milyon dolarlık yatırım planlayan Oyak Renault, 2008 sonunda üretimini 340 bin adete çırakacak. 60 bin adetlik ek üretimin yarısını ise hem yurtiçi hem de yurtdışında büyük talep gören Clio Grand Tour kapacak. Clio Grand Tour üretimi bu sayede 90 bin adete çıkacak. İlk etapta Türkiye için ayrılan 800 adetlik Clio Grand Tour miktarı, üretim artışı ile 2 bin adede çıkacak, iç pazardaki talep karşılanmış olacak. Üretim artışı yaz aylarında yapılacak kapasite kaydırması ile karşılanacak.
* Araç güncel Symbol’ün izlerini halen taşımakta. Üst model miş neymiş yok efendim. Bildiğimiz Symbol işte. Kalkıp bir üst segmente geçirirsen o segmentteki araçlarını nasıl satacaksın. Güzel olmuş diyelim…
İşin garip tarafınıda yayınlayalım. Ne gariplikse ilk kez Donanımhaber forumlarında Otomobil kategorisinde yayınlanmış bu fotoğrafları, başka siteler hiçbir kaynak belirtmeden yayınlamaktalar. Bunu yapanda büyük bir kuruluş. Yazdığım hiçbir yoruma onay bile verilmiyor. Madem sen telifini ödedin fotoğrafların neden bilgisinide vermiyorsun kalkıp haklıysan bile haksız duruma düşüyorsun. Sıkıyosa onayla yorumların hepsini..
NOT: Detaylı bilgilere, güncel yorumlara http://forum.donanimhaber.com/m_24508280/mpage_1/key_/tm.htm başlık altından ulaşabilirsiniz.
- Fransa’da Renault mühendisleri tarafından Technocentre’da hayata yeni nesli ile devam edecek olan Symbol modeli tasarlandı. Renaul’a bağlı farklı markalarda aynı aracı görebileceğiz. Araç daha çok Türkiye ve Rusya ‘da satılacak. Bursadaki Oyak-Renault Fabrikasında ve Romanyada üretilecek olan Symbol kendi görüşüm pek göze hitap eden – etkili bir araç olamayacak.
- 2008 Eylül ve Aralık ayları arasında satışına başlanacak yenilenmiş model 4.26 metre uzunluğunda, 1.43metre yüksekliğinde olacak. Aracın ön, arka ve iç bölmelerinde kullanılan krom kaplamalar güzel bir etki yarattığını söylememek haksızlık olacaktır. 506ltlik bagaj hacminide unutmamak gerekiyor.
- 1.5 dCi 85hp dizel ve 1.2 16V 75hp benzinli motorlar sırasıyla dizel, 4.3 litre/100km (CO2 emisyonu: 116g/km) ve benzinli, 5.9 litre/100km (CO2 emisyonu 140g/km) değerlerini sunmaktalar.
- Symbol 2000 yılında ilk nesli ile karşımıza çıkmıştı ve bu geçen sürede 600bini aşkın adette satılarak 2007 yılında Türkiye’de En Çok Satan Otomobil ünvananı kazanmıştı. Bu nedenle Renault 100milyon paund yatırım ile yeni Symbol’ü tekrar canlandırdı.
- Renault Symbol artık Türkiye’de reklam filmide ekranlarımızda dönmeye başladı bile.Benzinli 1.2 lt 75BG, 1.4lt 75 BG,Dizel 1.5lt 65BG ve 1.5lt 85BG motor seçenekleri 2 adet donanım paketiyle satışta.
Authentique 1.2 16 V 23,700 YTL
Expression 1.2 16 V 25,200 YTL
Authentique 1.4 23,500 YTL
Expression 1.4 25,000 YTL
Authentique 1.5 dCi 65 bg 28,500YTL
Expression 1.5 dCi 65 bg 30,000 YTL
Expression 1.5 dCi 85 bg 31,300 YTL
Aksesuarları: Çeki Demiri, Tavan Çubukları, Ön ve Arka Paçalıklar, Sis Farı Yuvaları, Arka Rüzgarlık, Kapı Eşik Kaplamaları, Yan Cam Rüzgarlıkları, Duo Plus Çocuk Koltuğu, Paspaslar, Bagaj Koruma Kaplaması, Bluetooth® Parrot Eller Serbest Telefon Kiti-Ck 3100, Park Sensörü, Alarm, Navigasyon….
Detaylı Bilgiyi Renault Ana Sitesinden edinebilirsiniz.
Destek
Takip
orta sınıf sekmentde denem sürüşü neticesinde güvenlik ekipman ve konfor gözetimi yapılarak karar verip,almayı düşünüyorum.
Sonunda Symbol yeni görünümüne kavuş dediler hemen internetten baktım bir Symbol kullanıcısı olarak tabiki çünkü artık değimesi lazım ben spor bir havası olacağını tahmin ettim ve biraz genişletirler dedim ama baktım ki eski görünümünü değiştirmiş ama o cizgiden sıyrılamamış yan kapı arka kelebek arka cam eski Symbollun aynısı dahası var dikiz aynaları ve gördüğüm kadarıyla göğüsü hiç bekledim gibi olmamış fiatın linea sı daha spor görüküyor estetik olarakta daha kibar kibar ama spor bir görünümü var arka stop lambalarıo tam bu dönemin havasını yansıtıyor ben bu Symbolu değilde yeninin yeni versiyonunu görmek istiyorum……
RENAULT daha estetik göze hoş gelen eskisini aratmayacak bir tasarım beklerdim.Ama beklentilerimi boşa cıkartdı.fıat lınea yı yeni diye koymuş önumuze bir de çok tasarladık uğraş dık diyor lar.ne tasarısı kopyaladık şun dan bundan.tasarım cılar tatil deydi her halde bunu tasarlarken.Daha kısa sportik e yakın beklerdim adam gibi istanbul trafiğinde azyer kaplayan kıvrak,estedik donanımlı ya ni o kopar tılan ahem ge deyseydi bare.BEN SİZE BİR TASA RIM YAPİN GÖRUN BE
slm renault airesi şimdiden tum calşişanlar ve ekibine ramazzaman bayraminizi en içden kutlar iş hayatinizda başarilarinizi dilerim
yeni renault symbol 2 için sizlerden hem bilgi hemde fiyat hakkinda bilgi rica ediyorum
size yazdigim mail adresime ve fax tel fiyat listesini göndermenisi arz ederim
saygilarimla
halil
Renault ailesine selamlar bence yeni symbol diğer serilerine göre daha hoş olmuş arka bağaj kısmı megane clio karışımı bi hava veriyo sanki, iç dizaynı hemen hemen aynı ve ön kısmı biraz daha uzatılmış tamam pek estetik diil ama tam bir aile arabası fiyatına bakarsak orta sınıf ailenin binecegi en güzel otomobillerden birisi.Yakıt konusuna gelirsek diğer symbol serisini kullandım ve bu kadar az yakan bi otomobil görmedim ve yeni çıkan symbol diğer serisine göre %30 daha az yakıyo.Düşünsenize dünyanın en pahalı benzinini hangi ülke kullanıyo tabiki Türkiye,benim için estetikliğin yanında yakıt tasarrufuda çok önemlidir.Bir deposu 50 litre alıyo ve hangi araba bi depo benzinle 1700 km gider ben şimdiye kadar göremedim.Siz gördünüzmü bilmiyorum…
araba pek muazzam ama parası da muazzam bu arabayı almak yürek ister ama yinede alan pişman olmaz güzel araba parası olana bizim gibiler sadece resimlerle yetinir.
Symbol ucuz araba sınıfında idi, özellikle fiyat avantajından dolayı bir çok firma dizel symbol alıyordu, araç kiralama şirketlerinin de gözdesiydi. Fakat bana öyle geliyorki, yeni kasasının fiyatı önceki kasaya göre oldukça fazla ve bu da renault’un pazarı albea,accent ve logan a kaptıracağı anlamına geliyor.2007 yılında en çok satan araba olmuştu. bir daha en çok satan araba olacağını sanmıyorum.
araba çokta süper degil.ona ragmen fiyatı megene ye yakın.bekliyoduk ama fiyat çarpttı.filomuzu fiat liena yapcaz.yinede hayırlı olsun
iyide bunun atentigue modelinde bile klima cd calar vs. var
diger b sınıfı araclarin hiçbirinde bunlar standart degil
dostalr bende sizler gibi bu araca çok olumsuz bakıyordum ama canlı gördüm vede arabayı çok beğendim resimlerden çok farklı estetik kibar ve sadelik ön planda eskine göre çok güzel olmuş vede bizim peder beyide kandırdım yakında bu aracı almyaı karar verdik hem ekonamik hemnde geniş daha ne olsun olumsuz yorum yapan arkadaşlarım aracı birde yakında görsünler düşünceleri bence değişecektir herkese sevgiler saygılar:)
S.A. yeni symbol kimine göre kimine göre değil ne apacagımı sasırdım herkez hem fikir değil anlamadım bişi araba güzel bişeye benziyo ama bilemeyız genede bi aracın en önemli özelliği motor gücü ve yakıt tüketimidir eger bunlar varsa gerisi bi şekılde halledilir emin olun !!!
ben aldım bu araçtan.aracın performansından çok memnunum yakıt tüketimi de karışık 20 ykr.mp3 çalar,klima standart gayet iyi bence fiyatına göre çok iyi araba.dış görünümüde resimdekilerden daha güzel…
ben aldım 18.12.2008 de 1.5 85bg yakıt tüketimi iyi.aracın kitabında dış hava sıcaklıkgöstergesi var diyor ama gözükmüyor.torpido gözünde lamba yok.kol dayama yok.bunlar olsaydı daha iyi olurdu.Türkiye yolları için ideal bir araba
slm beyler arac hakkında gercektende çok olumsuz yorum yapmışsınız! aracı aranızdan yakından gören var mı çok merak ediyorum?
piyasada hangi araç tam pansiyonel ki? soruyorum aracı yeni aldım. tam bi aile arabası ve ekonomik sizlerde bunu aramıyor musunuz? arabayı resimden deil yakından görün hem spor ve hızlı hemde aracı kullanırken arac ayagınızın altından kayıyor daha ne istiyorsunuz? hengi arac alınınca içine bakım yaptırmıyorsunuz ki? eksik gördüyseniz yaptırırsınız! bu aracı alan arkadaslarada hayırlı olsun.! dogru tercih yapmışız….
ben bir seymbol kullanıcısı olarak memnun olmadığımı belirtmek istiyorum. araçla ilgili sıkıntı yok ama araç saati ve arka hoparlör gibi ufak maliyetli şeylerden kaçmış olmaları beni aracımdan soğutuyor.