Gelişen teknoloji ile otomobiller güvenliğinizi en yüksek seviyede koruyacak şekilde tasarlanmakta. Artık çoğu araçta ABS, ESP ve benzeri güvenlik donanımları standart olarak bulunmakta. Ancak gelişmiş güvenlik önlemlerine rağmen kazaları tamamen ortadan kaldırmak şu anda mümkün değil. Günümüzde gerçekleşen kazaların büyük bir çoğunluğu sürücü hatalarından kaynaklanıyor. Bu sebeple öncelikle trafik kurallarını iyi bilmek, bunları uygulamak, trafikte sağduyulu ve dikkatli olmak gerekiyor. Buna ek olarak güvenli sürüş tekniklerini bilmeniz trafikte sizi zor ve riskli durumlarda koruyacaktır. Örneğin SUV 4×4 bir araç ile spor bir araba farklı sürüş risklerine sahiptir. Kullandığınız aracın özelliklerini bilmeniz ve buna uygun hareket etmeniz de güvenli sürüş için önemli bir prensiptir.
Smart ForTwo modelini biliyorsunuz. 2.69m uzunluğunda olan araç özellikle 2 kişilik olması, hafif olması, küçük motoru ile hem ekonomik hem de çevreci olmasıyla ünlü. Ama aracın bu kadar küçük ve hafif olması paralel park edilmesinin kolay olduğu anlamına gelmemekte. İzleyeceğiniz videolarda bu işin ne kadar zor ve zahmetli olduğunu göreceksiniz. ideonun sonunda bile parkın düzgün gerçekleşitremediğine şahit olacaksınız. Böyle bir durumda bu kadar küçük ve hafif bir aracınız var ise lütfen yakınınızda bulunan 2 kişiyi çağırın ve aracı taşıyıp park etmelerini sağlayın. Aksi durumda bu araca ne ekonomik nede çevreci denebilir.
OYDER’in 2000’den fazla kişiyle birebir soru-cevap şeklinde düzenlediği anketinin sonuçları açıklandı. Yeni otomobil almayı en çok fiyat/vergi oranı belirlerken, ikinci öncelik banka kredilerinin uygunluğu olmuş. Yoğun olarak 1.6 lt motorlu araçlara hücum yaşanırken, bunun nedeni olarak nakit/banka kredilerinin ortak kullanılması görülüyor. Binek araç veya ticari araç alırken yine öncelik fiyattaki uygunluk ve yapılan indirimler ile yakıt tüketimi az olan modeller tercih edilmiş. Tabi ki otomobil alarak iş sona ermiyor, elden çıkarmak istediğinizde de ikinci el değer kayıpları devreye giriyor. Tüketici alırken bu durumu düşünmese de azınlıkta kalan bir kesim kesinlikle aldığı aracı satmak istediğinde en az zararla satmayı düşünerek aracı satın alıyor. Oyder’in anketi bu gibi belirli konularda bilgi sahibi olmamızı sağlayan donelerle dolu. Detaylarını incelemek iterseniz;
– Shell FuelSave Tasarruf Takımı etkinliğinin sonunca Shell bizi unutmadığını gösterdi. Bize tasarruf hikayelerimize devam etmemizi, sürekli iletişim halinde olmamız gerektiğini bildirmişler. Shell firması yakıt tasarrufu konusunda üstüne düşen sosyal sorumluluğu fazlasıyla yerine getiriyor gibi gözükmekte. Bunun haricinde bugün gelen e-postada birde değerlendirme testi gönderilmiş. Eski bilgilerinizi güncellemek, kendinizi test etmek ve sınamak isterseniz 50 soruluk test yazının devamında sizleri bekliyor.
– Shell firması yakıt ekonomisi, çevreye daha az zarar, ekonomik sürüş gibi için uzun süredir üzerinde durduğu konularda önder bir firma. Bu açıdan 2009 Temmuzda piyasaya sürdüğü ilk ürünü FuelSave 95 ve yakın zamanda Shell FuelSave Tasarruf ismiyle yenilenen bu proje sayesinde, dizel ve benzinli araçlarda her depoda 1 litreye varan tasarruf sunmaktalar. Shell FuelSave marka elçisi olarak Burcu Esmersoy belirlenmiş. Firma bu yeni kampanyasında ve planları çerçevesinde Shell FuelSave Tasarruf Takımıda kurarak Ekim 2011 yılında 11 ülkede gerçekleşecek tasarruf organizasyonu sayesinde Guiness Rekorlar Kitabına da girmeyi hedeflemekte.
– Fiat EcoDrive, aracınızı ne kadar tasarruflu kullanabildiğinizi gösteren bir bilgisayar uygulaması aslında. Eco:)rive olarak Fiat isimlendirmesini yapmış. Bunun anlamı yakıt tasarrufu, CO2 emisyonlarını azaltma, eğer uygulamanın söylediklerini can kulağınızla dinleyip uygularsanız %15‘e kadar tasarruf etmenize yardımcı olacağı söyleniyor. Microsoft ile Fiat’ın ortak üretimi olan bu yazılım aslında. Fiat marka aracınızdaki BlueAndMe eğlence sistemininiz var ise, aracınızın USB girişine taktığınız belleğiniz ve ecoDrive‘ı aktif hale getirmeniz durumunda artık sizde tasarruf için ilk adımı atmış oluyorsunuz. Fiat’ın EcoVille (Eco Kasabasına) bir sakinisiniz demektir.
– Yakıt tüketimini azaltma yöntemlerimiz, ülkemizde akaryakıt fiyatının sürekli artış göstermesiyle doğru orantılı olarak artmakta. O kadar çok yöntem buluyoruz, akaryakıtı o kadar az harcıyoruz ki sürekli akaryakıt zamlanıyor ve fiyatı bir türlü sabit kalamıyor. Bu yazıda da kendimce düşük yakıt tüketimi için neler yapabiliriz yada en başında itibaren neler yapmamız gerekir onları listelemek istedim. Her yerde yazan yöntemleri yazmıştır diye düşündüğünüzü tahmin ediyorum ama yazının devamını okumadan kesinlikle böyle bir ön yargıya varmayın. Buyrun yakıt tüketimi azaltmak neden bu kadar zor?
– İnsanlık tarihinin en büyük çevre hareketi olan, tüm dünyada aynı gün ve saatlerde 60 dakika boyunca ışıkların söndürüldüğü Dünya Saati Kampanyası’na bu yıl Türkiye’den rekor düzeyde katılım gerçekleşti. “Dünya Saati”; 2007 yılında Avustralya’da iki milyondan fazla kişinin ve 2.000 işyerinin 31 Mart 2007 tarihinde iklim değişikliğiyle mücadele için ışıklarını bir saatliğine kapatmasıyla başladı. Üç yıl gibi kısa bir süre içinde 2010 yılında, 128 ülkenin insanlarının, şirketlerinin ve yönetimlerinin daha sürdürülebilir bir gelecek için bir araya gelmesiyle, Dünya Saati tarihin en büyük çevre hareketine dönüştü.