Sürücü Değerlendirme Testi
– Shell FuelSave Tasarruf Takımı etkinliğinin sonunca Shell bizi unutmadığını gösterdi. Bize tasarruf hikayelerimize devam etmemizi, sürekli iletişim halinde olmamız gerektiğini bildirmişler. Shell firması yakıt tasarrufu konusunda üstüne düşen sosyal sorumluluğu fazlasıyla yerine getiriyor gibi gözükmekte. Bunun haricinde bugün gelen e-postada birde değerlendirme testi gönderilmiş. Eski bilgilerinizi güncellemek, kendinizi test etmek ve sınamak isterseniz 50 soruluk test yazının devamında sizleri bekliyor.
Shell FuelSave Tasarruf Takımı
– Shell firması yakıt ekonomisi, çevreye daha az zarar, ekonomik sürüş gibi için uzun süredir üzerinde durduğu konularda önder bir firma. Bu açıdan 2009 Temmuzda piyasaya sürdüğü ilk ürünü FuelSave 95 ve yakın zamanda Shell FuelSave Tasarruf ismiyle yenilenen bu proje sayesinde, dizel ve benzinli araçlarda her depoda 1 litreye varan tasarruf sunmaktalar. Shell FuelSave marka elçisi olarak Burcu Esmersoy belirlenmiş. Firma bu yeni kampanyasında ve planları çerçevesinde Shell FuelSave Tasarruf Takımıda kurarak Ekim 2011 yılında 11 ülkede gerçekleşecek tasarruf organizasyonu sayesinde Guiness Rekorlar Kitabına da girmeyi hedeflemekte.
– Fiat EcoDrive, aracınızı ne kadar tasarruflu kullanabildiğinizi gösteren bir bilgisayar uygulaması aslında. Eco:)rive olarak Fiat isimlendirmesini yapmış. Bunun anlamı yakıt tasarrufu, CO2 emisyonlarını azaltma, eğer uygulamanın söylediklerini can kulağınızla dinleyip uygularsanız %15‘e kadar tasarruf etmenize yardımcı olacağı söyleniyor. Microsoft ile Fiat’ın ortak üretimi olan bu yazılım aslında. Fiat marka aracınızdaki BlueAndMe eğlence sistemininiz var ise, aracınızın USB girişine taktığınız belleğiniz ve ecoDrive‘ı aktif hale getirmeniz durumunda artık sizde tasarruf için ilk adımı atmış oluyorsunuz. Fiat’ın EcoVille (Eco Kasabasına) bir sakinisiniz demektir.
CNBC-e Business Lüks Segmente Adım Attı
CNBC-e Business dergisi Nisan sayısı, buradayım, farklıyım, yenilendim diye homurdanıyor. Peki tüm bunlar kabuğu güzelleşmiş, pırıl pırıl parlayan bir dergi için değiştik, yeniyiz diyebilmeleri için yeterlimidir. Evet, derginin değişim olarak tanımladığı bu durum, benim için derginin acemilik dönemini atlatıp olgunluk dönemine girdiğinin kanıtıdır. Derginin, moda tasarımlarından ilham alınmışçasına hazırlanmış içerik bölümü, renk uyumuna dikkat edilmiş sayfa-reklam yerleşimleri, yazı tipinin çevreci olması ve her iki tarafa yaslanmış olması sayesinde boşlukların minimize edilişi, kağıdın dokunma hissi vermesi, fotoğrafların canlılığı, fiyatının ve sayfa sayısında ufak artışların olması bir değişim değil, tamamen zaman içersinde fikir, düşünce ve çizgilerin yolunu ve şeklini bulması, basamak atlaması yani olgunlaşmasından ileri gelmekte.
CNBC-e Business dergisinde ekonomi ağırlıklı yazıları okumak belli süre sonra dayanılmaz bir hal alsa da, sayfaları geçtikçe sunduğu “içinde hayat var” sloganı ile ilgili konulardaki yazılarla neşemi yerine geri getirmeyi başarıyor. Diğer yazılı mecralarda bile ekonominin lokomotifi diyebileceğimiz otomotiv sektörüne dair marka-model hakkında haberleri ve yorumlarını nadiren gördüğümü, okuyabildiğimi göz önüne alırsam, CNBC-e Business dergisinin Otomobil’i fazla kaçmış diyebilirim. Ama bu lüks segmente adımını atmış dergiyi daha bir heyecanla okumama kesinlikle engel değil. Teşekkürler.
– Infiniti markası Türkiye pazarına girişiyle beraber ilk Infiniti Roadshow organizasyonunu İstanbul’un ardından İzmir’de gerçekleştiriyor. İzmir Infiniti Roadshow, İzmir Swissotel Grand Efes içersinde G37S, M30d, FX30d modellerini sergileyerek gerçekleştirmekte. 7 Nisan – 22 Mayıs tarihleri arasında sürecek olan bu organizasyonda araçları yakından görebilir, inceleyebilir ve test edebilirsiniz. Randevu almayı unutmayın.
İzmir Fiat Roadshow 2011 Etkinliği
– Fiat 2010 yılındaki gibi bu senede bir yol macerasına girişmek istemiş. Fiat Roadshow 2011 kapsamında Nisan’dan Haziran’a kadar 40 ili dolaşmaya karar vermişler. 27 Nisan’da da İzmirde olacaklarmış. Fiat bu etkinlik çerçevesinde binek ve ticari ürün gamını sergileyecek ve test sürüşü imkanı tanıyacak. Ek olarak engelliler için hazırlanan Autonomy kitli Fiat Linea‘da orada olacak. Fiat’ın artık hepimiz yakından tanıyoruz. Fiat uzun süre sessiz kalır kabuğuna çekilir ve bir anda bombaları arka arkaya patlatmaya başlar. Fiat Roadshow ‘da bu sessizliğini yakın zamanda bozulacağının habercisi.
Yakıt Tüketimi Azaltmak Neden Bu Kadar Zor?
– Yakıt tüketimini azaltma yöntemlerimiz, ülkemizde akaryakıt fiyatının sürekli artış göstermesiyle doğru orantılı olarak artmakta. O kadar çok yöntem buluyoruz, akaryakıtı o kadar az harcıyoruz ki sürekli akaryakıt zamlanıyor ve fiyatı bir türlü sabit kalamıyor. Bu yazıda da kendimce düşük yakıt tüketimi için neler yapabiliriz yada en başında itibaren neler yapmamız gerekir onları listelemek istedim. Her yerde yazan yöntemleri yazmıştır diye düşündüğünüzü tahmin ediyorum ama yazının devamını okumadan kesinlikle böyle bir ön yargıya varmayın. Buyrun yakıt tüketimi azaltmak neden bu kadar zor?
– Yeni Subaru Impreza 2012 model olarak 4 ve 5 kapılı model olarak New York Uluslararası Oto Show fuarında 20 Nisan 2011 tarihinde saat 20:00 da yapalan basın toplantısı ile tanıtıldı. Subaru, Impreza efsanesini 1993 yılında Leone/Loyale modellerinin üretimine son vermesi ve EJ kodlu boxer motorlarını kullanmaya karar vermesiyle başlatmış oldu. İlk nesli 1993 – 2001 arasında, ikinci jenerasyonu aslında efsane olan ve günümüze kadar güncel şekilde kullanılan ve gelen modelini 2001 – 2007 yılları arasında ürettikten sonra, şu an güncel olan, köpekbalığı gözü ismiyle anılan ve 2012 modele bu sene sonunda yerini devrecek olan mevcut model üçüncü jenerasyon olarak karşımıza çıktı. Bu modelin pek beğenildiğini söylemek mümkün değil hatta bu efsanenin bu jenerasyonda sekteye uğradığını söyleyenler ve bu tarzda düşünenlerde mevcut. Geldik 2012 yılına ve 4.jenerasyon Impreza’yı tam anlamıyla gördük.
