– Audi kullanıcılarının sadece bir otomobile sahip olmak için araçlarını almadıklarını biliyoruz. Araçlarını “the ultimate driving machine” ve “3 uçlu yıldız” ‘ın rutinliğinden kurtararak daha ileriye taşımaları ve bir çatı altında toplanması hedefiyle kurulan TurboFSI.NET sitesinden bahsedeceğiz. Umarım sizde Audi ‘nizi seviyorsunuzdur. Audi firmasının son modellerini daha yakından tanımak, TurboFSI.NET forumlarında sunulan imkanlardan yararlanmak ve sürekli güncel olarak aracınız hakkında bilgileri takip edebileceğiniz bir kulübe katılmak istemez misiniz? Audi Club Türkiye tam bu noktada devreye giriyor. Gelin bu kulübü daha yakından tanıyalım.
– Audi, Almanya Eurospeedway Lausitz yarış pistinde R8 ve TTS modellerinin test sürüşlerini yapabilmeniz için sizleri davet ediyor. Davet biraz tuzlu olsada bu ücreti ödeyebilecekler için bence kaçırılmaması gereken bir fırsat. Türkiye’de ancak test sürüşü olarak A4’ü test edebileceğinizi düşünürsek mükemmel bir fırsat. Tabiyki yanınızda deneyimli eğitmenler ne kadar hızlanmanıza izin verir bilinmez ama şunu söylemeliyim, şehir içi yollarda test etmek ile bir yarış pistinde herhangi bir aracı kullanmak arasında dağlar kadar fark vardır ve yarış pistinde atacağınız her tur hiçbir zaman unutamayacağınız bir anınız olarak aklınızda kalacaktır. Biri çıksada bizim yerimize sen git dese koşa koşa giderim.. Paranın gözü körolsun…..
– 2008 Detroit Fuarında, Audi V12 TDi’ın tanıtımını ve görüntülerini yayınlamıştım. Sırada biraz geçte kalsam motor teknolojisi ve ona eşlik edecek resimlerini açıklamaları ile beraber yayınlıyorum. Herşeyi özenle yapılmış bu motor, yakın zamanda yollarda görülmesi kaçınılmaz. Özellikle büyük hacim takıntılı Amerikalılar için vazgeçilmez olabilir. Bizler sadece bakmakla – cep telefonumuzla fotoğrafını çekmekten öteye gidemeyeceğimiz için hiç heveslenmemiz gerek kalmıyor.
.
– 2008 Detroit Auto Show Audi R8 V12 TDi konsept modelinin 12 silindirli yüksek torklu dizel spor aracın tanıtımı yapıldı. Yeni geliştirilen Dizel Güç ünitesi, zerafeti simgeleyen gri rengi, fantastik dizaynı ve öncülük eden teknolojisi ile karşımızda.
.
– Yaklaşık 2.5 yıl önce aldığım kimisine göre oyuncak kimisine göre gereksiz bir şey bana göre ise mükemmel bir araç. Ne zamandır planladığım vidyo çekim işlemini yaklaşık 1 ay kadar önce gerçekleştirdim ve vidyo olarak Youtube’da yayınlıyorum. Toplam 20dklık görüntü içinden 8dklık bölüü çıkarıp yayına hazırladım.
– Audi 25+ yıldır kullandığı ve geliştirmeye devam ettiği Quattro teknolojisini yakından tanımak istedim. Rallilerde fırtına gibi esen – motorun ürettiği gücü 4 tekerleğede aktarabilen – neredeyse tüm Audi modellerinde kullanılmaya başlanan sistem – ilerleyen zamanlarda vazgeçilmez olacağa benziyor. Özellikle işin içine en sevdiğim araç girince işler fazlasıyla ilgi çekici oluyor. (Audi TT 3.2 Quattro)
– Audi logosu – dört halka- Almanya’daki en eski otomobil üreticilerinden birinin işaretidir. 1932 yılından itibaren Audi markasını DKW, Horch ve Wanderer otomobilleri için olanlar ile birlikte o zaman Auto Union Ag, Chemnitz sembolü olarak oluşan dört halka vurgular. Bunlar şimdiki Audi AG’nin temel taşlarıdır.
– AUDI AG‘nin tamamen alüminyum gövdeden ürettiği A2 modeli Avrupa Alüminyum 2000 ödülüne layık görüldü. Audi A2, Audi Ag’nin 1994 yılında A8 modelinden sonra Audi Uzay Kafesi tekniğiyle üretilen ikinci modeli olma ünvanını taşıyor.