– Barabus adlı başka bir araç daha tanıtmıştım sitede ve çoğu kişinin bu araçtan daha çok Ultimate Aero TT’nin hem daha hızlı hemde daha güçlü olduğunu belirtmesi üzerine bu araştırmayı yaptım. Aslında bu tip araçlar hakkında pek fazla döküman bulunamıyor ve henüz son hızıda belli değil…
– 6 ay önce gerçek araçların birebir özellikleriyle ufaltılmış ve satışa sunulan versiyonlarını bulmak için araştırma yaparken. (Bende küçük bir koleksiyona sahibim ama benimkiler orjinal değiller – oyuncak sınıfına girselerde arkadaşlarım bana hediye etsene bir tanesi diyip duruyorlardı.) DiecastTurk.COM sitesini buldum ve bu koleksiyon işini gerçekten büyük bir istekle yapıldığını görünce – benim hevesimin çok az olduğunu keşfettim.
– Uzun süredir bu yazıyı düzenlemek için bekliyordum ve sonunda oldu. Devrim %100 Türk Otomobilini yapım aşamalarından itibaren tüm detaylarına kadar inceleme fırsatı sunuyorum. İnsan hala Eskişehirde çalışır durumdaki bizlere ait – özenerek yaratılan bu aracın neden devamının gelmediğini – neden tabuların yıkılıp kendi malımız olan ama millete Türk malı diye yabancı patentli Türk isimli araçlar satılmadığı bir dönem yaşayamıyoruz.
Toyota Motor Corporation (TMC veya Toyota), minivanlardan büyük kamyonlara kadar değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden birisidir.Yakın zamanda Ford’u geçerek dünyanın en büyük ikinci otomobil firması olan Toyota’nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors’u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors’u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur.
Honda başlıca ürünleri otomobil, kamyon, motosiklet ve robot üreten bir Japon otomotiv markasıdır.Firma ayrıca ATV’ler, deniz motorları, elektrik jeneratörleri, bahçe makineleri de üretir. Yılda 14 milyon ile dünyanın en büyük motor üreticisidir. Merkezi Tokyo’da olan Honda, dünya çapında pek çok ülkede üretim ve satış yapmaktadır.
1996 yılında Romanya hükümetinin açmış olduğu ihale sonucu kurulmuş, adını Romanya topraklarının eski adı olan Dacia’dan alan , 1999 yılında Renault bünyesine geçen Romanyalı otomobil üreticisi.1968 yılında bütün parçaları Fransa’dan ithal edilerek montajı yapılan ve Piteşti’deki fabrikasında boyanan Renault 8 modelini Dacia 1100 adıyla piyasaya vererek üretime başladı. Dacia 1100, 4 kapılı 5 kişilik karosere ve arkadan konumlandırılmış 1100 cc’lik 4 silindirli 46 BG gücünde motora sahipti. 133 km/sa. azami hıza sahipti ve 100 km’de ortalama 6,6 lt benzin tüketiyordu. Dacia 1100 modeli 1971 yılına kadar üretimi devam etmiştir.
– Günlük kategorime neredeyse 3 aydır hiç bir yazı eklemedim. Hatta diğer bölümlere dahi uzun süredir bir mesaj dahi gönderme şansım olmadı. Temmuz ayında kadarda olacağa benzemiyor. Kısaca aklımdan neler geçiyor onlara kısaca değinmek istiyorum
– Fiat’ın Türkiye’de ürettiği ve 170 milyon dolarlık yatırım ile bizlere sunduğu Fiat Linea marka için sizianlayanotomobil.com sitesinde aracın marka modelini doğru tahmin edenlere özel hediyeler dağıtılıyordu. Sonunda çekiliş yapıldı ve belki şanslı kişi sizlerden biridir. Ayrıca Linea hakkında detaylı bilgiyi siteye yakın zamanda ekleyeceğim.