CNBC-e Business Lüks Segmente Adım Attı
CNBC-e Business dergisi Nisan sayısı, buradayım, farklıyım, yenilendim diye homurdanıyor. Peki tüm bunlar kabuğu güzelleşmiş, pırıl pırıl parlayan bir dergi için değiştik, yeniyiz diyebilmeleri için yeterlimidir. Evet, derginin değişim olarak tanımladığı bu durum, benim için derginin acemilik dönemini atlatıp olgunluk dönemine girdiğinin kanıtıdır. Derginin, moda tasarımlarından ilham alınmışçasına hazırlanmış içerik bölümü, renk uyumuna dikkat edilmiş sayfa-reklam yerleşimleri, yazı tipinin çevreci olması ve her iki tarafa yaslanmış olması sayesinde boşlukların minimize edilişi, kağıdın dokunma hissi vermesi, fotoğrafların canlılığı, fiyatının ve sayfa sayısında ufak artışların olması bir değişim değil, tamamen zaman içersinde fikir, düşünce ve çizgilerin yolunu ve şeklini bulması, basamak atlaması yani olgunlaşmasından ileri gelmekte.
CNBC-e Business dergisinde ekonomi ağırlıklı yazıları okumak belli süre sonra dayanılmaz bir hal alsa da, sayfaları geçtikçe sunduğu “içinde hayat var” sloganı ile ilgili konulardaki yazılarla neşemi yerine geri getirmeyi başarıyor. Diğer yazılı mecralarda bile ekonominin lokomotifi diyebileceğimiz otomotiv sektörüne dair marka-model hakkında haberleri ve yorumlarını nadiren gördüğümü, okuyabildiğimi göz önüne alırsam, CNBC-e Business dergisinin Otomobil’i fazla kaçmış diyebilirim. Ama bu lüks segmente adımını atmış dergiyi daha bir heyecanla okumama kesinlikle engel değil. Teşekkürler.
– Infiniti markası Türkiye pazarına girişiyle beraber ilk Infiniti Roadshow organizasyonunu İstanbul’un ardından İzmir’de gerçekleştiriyor. İzmir Infiniti Roadshow, İzmir Swissotel Grand Efes içersinde G37S, M30d, FX30d modellerini sergileyerek gerçekleştirmekte. 7 Nisan – 22 Mayıs tarihleri arasında sürecek olan bu organizasyonda araçları yakından görebilir, inceleyebilir ve test edebilirsiniz. Randevu almayı unutmayın.
İzmir Fiat Roadshow 2011 Etkinliği
– Fiat 2010 yılındaki gibi bu senede bir yol macerasına girişmek istemiş. Fiat Roadshow 2011 kapsamında Nisan’dan Haziran’a kadar 40 ili dolaşmaya karar vermişler. 27 Nisan’da da İzmirde olacaklarmış. Fiat bu etkinlik çerçevesinde binek ve ticari ürün gamını sergileyecek ve test sürüşü imkanı tanıyacak. Ek olarak engelliler için hazırlanan Autonomy kitli Fiat Linea‘da orada olacak. Fiat’ın artık hepimiz yakından tanıyoruz. Fiat uzun süre sessiz kalır kabuğuna çekilir ve bir anda bombaları arka arkaya patlatmaya başlar. Fiat Roadshow ‘da bu sessizliğini yakın zamanda bozulacağının habercisi.
Yakıt Tüketimi Azaltmak Neden Bu Kadar Zor?
– Yakıt tüketimini azaltma yöntemlerimiz, ülkemizde akaryakıt fiyatının sürekli artış göstermesiyle doğru orantılı olarak artmakta. O kadar çok yöntem buluyoruz, akaryakıtı o kadar az harcıyoruz ki sürekli akaryakıt zamlanıyor ve fiyatı bir türlü sabit kalamıyor. Bu yazıda da kendimce düşük yakıt tüketimi için neler yapabiliriz yada en başında itibaren neler yapmamız gerekir onları listelemek istedim. Her yerde yazan yöntemleri yazmıştır diye düşündüğünüzü tahmin ediyorum ama yazının devamını okumadan kesinlikle böyle bir ön yargıya varmayın. Buyrun yakıt tüketimi azaltmak neden bu kadar zor?
– Yeni Subaru Impreza 2012 model olarak 4 ve 5 kapılı model olarak New York Uluslararası Oto Show fuarında 20 Nisan 2011 tarihinde saat 20:00 da yapalan basın toplantısı ile tanıtıldı. Subaru, Impreza efsanesini 1993 yılında Leone/Loyale modellerinin üretimine son vermesi ve EJ kodlu boxer motorlarını kullanmaya karar vermesiyle başlatmış oldu. İlk nesli 1993 – 2001 arasında, ikinci jenerasyonu aslında efsane olan ve günümüze kadar güncel şekilde kullanılan ve gelen modelini 2001 – 2007 yılları arasında ürettikten sonra, şu an güncel olan, köpekbalığı gözü ismiyle anılan ve 2012 modele bu sene sonunda yerini devrecek olan mevcut model üçüncü jenerasyon olarak karşımıza çıktı. Bu modelin pek beğenildiğini söylemek mümkün değil hatta bu efsanenin bu jenerasyonda sekteye uğradığını söyleyenler ve bu tarzda düşünenlerde mevcut. Geldik 2012 yılına ve 4.jenerasyon Impreza’yı tam anlamıyla gördük.
Ford.com.tr Yeni Tasarımı
– Ford.com.tr web sitesi yenilendi. Bir önceki tasarıma sadık kalınarak minimal tarzda tasarlanan Ford web sitesi yeni tasarımı, güncel tekniklerin kullanımı ile rahat bir kullanım imkanı sunmakta. Ford web sitesinin ilk bakışta göze çarpan detayları, modellerin kendilerine has sayfalarında tek ekranda birden çok bilgiye ulaşabilme kolaylığı, basitleştirilen Kendi Ford’unu oluştur bölümü ve benim en çok beğendiğim firmanın mevcut ve gelecek modellerde benimsediği Kinetik Tasarım felsefesi hakkında detaylı bir sayfanın oluşu.
– Bursa Auto Show 2011, 72 firma ve 21 markanın katılımı ile 7. kez düzenleniyor. Tüyap Bursa Fuarcılık A.Ş. tarafından, ODD Otomotiv Dİstribütörleri Derneği işbirliği ile Bursa Büyükşehir Belediyesi ve BTSO(Bursa Ticaret ve Sanayi Odası) sponsorluğunda Bursa Uluslararası Kongre ve Fuar Merkezi’nde, Otomobil, ticari araçlar, motosiklet, bisiklet ve aksesuarları fuarı olarak 11 -17 Nisan 2011 tarihleri arasında gerçekleşecek. Ayrıca Tunning özel bölümüde yer alacağı belirtilmiş.
Citroen C5 Tourer 2011
– Citroen C5 (X7) kasa koduyla 2008 Mayıs ayında duyurulmuştu ve beğeni ile karşılanmıştı. İkinci jenerasyonu 3 yaşında olsada 2010 yılındaki makyaj operasyonları ve güncel teknolojilerin kullanımı sayesinde 2011 yılında da hiç yaşlaşmamış olarak karşımıza çıkıyor. Yazılarımda da belirttiğim gibi Citroen kalıplarından sıyrılmak istiyor ama bir türlü o atağı yapamıyor. Bir sıyrılsa pir sıyrılacak. Ülkemize gelen C5 Tourer ise bildiğiniz C5 modelinin steyşın versiyonu. Benim steyşın araçlara karşı zaafım olduğunu bilen biri bu yazıyı neden yazdığımı anlayacaktır. Gelen yenilikler nelermiş bir göz atalım.
