Türkiye Otobüs İşletmeciliği kitabı, Temsa Global TOGİ (Türkiye Otobüsçüleri Geliştirme ve İyileştirme) Projesi Yöneticisi Ekrem Özcan, Dumlupınar Üniversitesi Kütahya Meslek Yüksekokulu öğretim üyesi Yrd.Doç.Dr. Hakan Kara ve Ulusoy Genel Müdürü Mustafa Yıldırım tarafından bir yıllık yoğun çalışma sonucunda kaleme alındı. Kitabın içeriğinde nitelikli eleman yetiştirmek, sektör hakkında detaylı bilgiler ve sektörel deneyimler anlatılmaktadır.
– Hep merak etmişimdir. E90 kasalar nasıldır? diye sorurlar. İyide o ne olaki. BMW 3 serisi Sedan deseler tamam her türlü detayını sayayım. Araç hakkında görüşümü bildireyim ama o kasa kodları yok mu beni bitiriyor. Ayrıca bu tarz söyleyince de daha bir hoş oluyor…. Bu nedenle BMWblog sitesindeki bir yazar kendi izlenimlerinden yararlanarak BMW‘nin kullandığı Kasa kodlarını çözerek neredeyse tümünü yazmış. Tabiyki eski kasa kodları yok. Daha çok en son çıkan ve güncel modellerini kapsayan kodlar mevcuttu, biraz araştırmadan sonra biraz eski modellerin kodlarınıda bulup ekledim….
– 2008 Detroit Fuarında, Audi V12 TDi’ın tanıtımını ve görüntülerini yayınlamıştım. Sırada biraz geçte kalsam motor teknolojisi ve ona eşlik edecek resimlerini açıklamaları ile beraber yayınlıyorum. Herşeyi özenle yapılmış bu motor, yakın zamanda yollarda görülmesi kaçınılmaz. Özellikle büyük hacim takıntılı Amerikalılar için vazgeçilmez olabilir. Bizler sadece bakmakla – cep telefonumuzla fotoğrafını çekmekten öteye gidemeyeceğimiz için hiç heveslenmemiz gerek kalmıyor.
– Artık herkes biliyordur 4 zamanlı bir motorun nasıl çalıştığını. 720 derecelik açı yapan krank sayesinde iş elde edildiğini. 3 ölü zaman 1 iş zamanı sonucunda motorun bize yarar sağladığını. Emme-Sıkıştırma-Ateşleme-Egzoz zamanlarından oluşan çevrim ile pistonun Üst ölü nokta ile alt ölü nokta arasını 2 kere katetmesiyle güç elde edildiğini. Gerisini ise görsel olarak silindir içersine yerleştirilen mikro kamera ile hazırlamışlar.
Danıştay’ın onay kararını açıklaması ile birlikte yeni araç muayene istasyonlarının yapım ve işletimi ile ilgili yetki devri için geri sayım başladı. Özelleştirme ihalesini kazanan Doğuş-Akfen-TÜV SÜD konsorsiyumu tarafından kurulan TÜVTURK, 18 ay içinde 189’u sabit 38’i de gezici olmak üzere en az 227 adet AB standartlarında yeni muayene istasyonunu işletime açacak.
– Youtube’da geinirken farkettiğim ve yaklaşık 8 ay önce konulmuş vidyolarda izlediğim kadarıyla bu iki çeşit bedava enerji üretene motorlar, Erke kadar Fizik kurallarını yıkmasalarda bir şeyler değiştiriyorlar. Günümüzde yapılamayacak hiçbir şeyin olmadığınında kanıtı. Magnetik ve Stirling motor örnek vidyoları ve dilimin döndüğünce nasıl çalıştıklarını sizlere aktarayım.
– Audi 25+ yıldır kullandığı ve geliştirmeye devam ettiği Quattro teknolojisini yakından tanımak istedim. Rallilerde fırtına gibi esen – motorun ürettiği gücü 4 tekerleğede aktarabilen – neredeyse tüm Audi modellerinde kullanılmaya başlanan sistem – ilerleyen zamanlarda vazgeçilmez olacağa benziyor. Özellikle işin içine en sevdiğim araç girince işler fazlasıyla ilgi çekici oluyor. (Audi TT 3.2 Quattro)
– Motorsporlarının en çok izlenen organizasyonu için Formula1 için milyon dolarlar harcanan, en zorlu ve çekişmeli pisti olduğu söylenen, şehirden uzaklığı, yol çilesi, fiyatların enflasyon rakamlarıyla tutmadığı nedeniyle insanımızın bu değerli organizasyona pek ilgi gösterememesi ve pistin üzerinde herhangi bir yaptırımımız bile olmayan devasa kompleks. Sadece belli yarışlar için açılan o pist. İstanbul Park Pisti. Buyrun..