Lancia Stratos’un Teknik Detayları Açıklandı
– Lancia markasının efsane modeli Stratos, otomobil koleksiyoncu ve girişimci tarafından yeniden oluşturulmaya başlanmıştı. Parça parça bilgileri belli olan Stratos’un bu seferki açıklanan bilgileri teknik detayları oldu. 1247kg ağırlığında, 4.3lt V8 540HP motorun eşlik ettiği araç 44:56 oranında ağırlık dağılımı ile yollara çıkmakiçin gün saymaya başladı.
Fiat, Opel için Combo Üretecek
– Fiat-Opel imzaladığı anlaşma ile yeni nesil ticari araç üretecek. Haberde ilk duyduğumda acaba yeni bir ticari araç grubumu doğacak diye heyecanlanmıştım. Renault- Opel işbirliği ile doğan Traffic – Vivaro ikilisi Opel açısından pek iyi olmamıştı. Renault baskın firma konumundaydı. Fiat cephesinde ise Fiat-PSA ortaklığı ile Ducato – Boxer – Jumper üçlüsü, daha sonra Fiorino-Nemo-Bipper üçlüsü doğmuştu. Bu ortaklıktada Fiat baskın firmaydı ve bunun sonuçlarını satış rakamları ile görebilmekteyiz. Fiat – Opel işbirliğinde bu seferki durum biraz farklı olacak. Çünkü diğer ortaklıklarda görüldüğü gibi ortak araç üretme fikri var. Bu antlaşmada ise Opel kendi modelini ürettirecek. Opel’in Combo modelini yakından tanıyoruz. Uzun süredir ortalıklarda Opel Ticari aracını göremiyorduk. Artık Fiat Doblo altyapısına sahip yeni nesil Opel Combo araçları yollarda görmüş olacağız.
Otomobillerin Gereksiz Özellikleri
– Konumuz her zamanki gibi Otomobiller. Bu sefer kafayı taktığım nokta, aldığımız otomobillerde bulunan gereksiz teknolojiler ve özellikleri listelemeye çalışacağım. Aslında bu teknolojiler otomobil dahi yokken bile ilkel şekliyle kullanılmaktaydılar. Kimine göre gerekli ve önemli, kimine göre de tamamiyle yer işgal eden, neden orada duruyor denilen özellikler. Ama dikkat edilmesi gereken nokta gereksiz olarak görülen tüm bu özellikler tamamiyle güvenlik adına düşünülmüş olmaları. Neler mi var bu özellikler arasında…
2011 Car Of The Year – Hangi Araç Birinci Olacak?
– 2011 Car of The Year, 23 Avrupa ülkesinden 58 juri üyesinin bulunduğu bir organizasyon. 1963 yılından beri yılda bir kez yapılan bu bir nevi otomobil model yarışı, yıl içersinde çıkmış yada çıkacak araçların, test pilotları, seçkin juri ve gazeteciler tarafından değerlendirilerek puan vermesi esasına dayanıyor. Puanları toplayan araç yılın aracı ünvanı ile taçlandırılırken bu senenin sona kalmış 7 finalistide belli olmuş durumda. Audi A7 Sportback, A8, BMW 5-Series, X3, Jaguar XJ ve ya Mercedes Benz CLS sanıyorsanız yanılıyorsunuz. 🙂 Geçen yılın birincisi VW Polo 347 puan alarak ilk sırayı, Toyota iQ (337 puan) ve Opel/Vauxhall Astra (221 puan) ‘dan almış oldu. 2011 yılının Yılın Aracı finalistleride artık belli. Sona yaklaşmaya az kaldı. İşte finalistler.
– 2011 Chevrolet Camaro, GM bünyesindeki Chevrolet markasının gösteri aracıdır. Camaro’nun bazı modelleri *Pony car olarak bazı modelleri ise *Muscle Car olarak üretilmiştir. Aracın ilk satış tarihi 29 Eylül 1966’dır. 1967 yılında Ford Mustang‘in ön plana çıkmasıyla Camaro’da bir öncelik kazanmıştır ve araç platformu ve benzer parça kullanımı olarak Pontiac Firebird modelini baz almıştır. Yollarda olan 4.nesli 2002 yılında üretimi sona ermiştir. 5.nesli ise konsept olarak 16 Mart 2009 yılında duyurulmuştur. Yıl 2010 ve Camaro artık yollara çıkmaya hazır. Ayrı bir güzelliği de yakın zamanda Türkiye yollarında da bu Amerikanı görebileceğiz.
Auto Show 2010 Babes
– Auto Show’larda bir tartışmadır gider. Bu tartışma fuarlara hosteslere bakmaya giden insan nüfüsu ile ilgilidir. Ama bildiğiniz gibi onlarısız bir fuar olabilir mi? Onlar olmadan araçlar hakkında bilgi alabilir misiniz? Aracın her bir noktası onlar olmadan medyada yer bulabilir mi? Tüm soruların cevabı belli. Onlarsız fuar olmuyor olamıyor. Kia Magentis yoğunlukta olabilir ama hakkını vermek lazım.
Auto Show 2010 Puzzle Show
– Auto Show 2010 artık yeter yani son başlıklı yazısı. Bu bölümde ilginç detaylar ve Puzzle ismiyle çektiğimiz o mükemmel fotoğrafları irdeleyeceğiz. Fotoğraflarda kafanız karışabilir yok bu kadar olmaz diyebilirsiniz ama emin olun o yorgunlukla çekilen fotoğrafları birer anı olarak saklayacağım. 🙂 Bu fotoğrafları çeken arkadaşımızıda yakından tanıma fırsatı bulacağız. Ben daha önceden bu gibi konularda tecrübeli olduğum için önlemimi VIP günü istediğim fotoğrafları çekerek almıştım zaten.
Auto Show 2010 Açılış Günü
– Autoshow 2010 İstanbul macerası 29 Ekim 2010 saat 12:00 itibariyle CNR Expo giriş kapısında fuara girmek için beklerken buluyoruz kendimizi. Fuarın ilk günü ve aynı zamanda 29 Ekim olmasına karşın her yaştan insan özellikle henüz ehliyet dahi alma yaşına gelmemiş olanlar çoğunlukta. VIP davetiyelerimizi bilet olarak bozdurup içeriye giriyoruz. Daha aradan 12 saat dahi geçmeden tekrar aynı noktadayız. Ama bir farkla artık hangi firma hangi model nerede ve ne soracağımızı biliyoruz. Dolu dolu geçen ve 5 saati bulan dolaşma sürecinde tüm markalara ve görevlilerine (Hosteslerine) soru sorma ve gayet net ve tatmin edici cevaplar aldığımız içinde sevinçliyiz. Buyrun 2010 Autoshow’da neler var ve neler yok.
