2007
Ford Interceptor Concept
Yazar: Otomot / Kategori: Oto Haber > Oto Konsept > Otomobil > Otomot– Köşeli ve güçlü hatlarıyla 1960’ların “muscle car” mirasını günümüze getiren Ford Interceptor için Ford Tasarım Bölümü Direktörü Peter Horbury üniforma giymiş bir bahriyeli yakıştırmasını yapıyor ve otomobilin şık oduğu kadar güçlü olduğunu ifade ediyor. Otomobilin Chrysler 300C tarzındaki cam yüzeylerin küçük yapısı ve yüksek omuz çizgisi sağlam bir duruş kazandırıyor. Mustang platformu kullanılarak ortaya çıkartılmış otomobilin ön tekerleğinin tampona yakın, arka tekerleğinin arka tampona biraz uzakça konumlandırılmış olması saldırgan görünümü destekleyen diğer bir unsur olarak göze çarpıyor.
Dört kapılı bir Mustang olarak tanımlanabilecek bu aracın motor kompartımanı 400 HP gücündeki 5.0 litrelik V8’e ev sahipliği yapıyor. Seri üretim Mustang’teki 4.6 litrelik motorun geliştirilmiş bir versiyonu olan bu motor tıpkı Lincoln MKR konseptinde olduğu gibi E-85 Etanol yakıtıyla çalışıyor.
Gücü altı ileri manuel şanzımanla arka tekerleklere aktaran otomobilde 22 inçlik jantlar kullanılmış. Otomobilin iç mekan fotoğrafları henüz basına verilmemiş olsa da siyah deri ve krom kaplı malzemelerin kullanıldığı ifade ediliyor.
Aracı tasarlayan ekip:
J Mays : Dizayn grubu başkanı ve tasarım şefi.
Peter Horbury, executive director – Design, The Americas
Freeman Thomas, director, Strategic Design, North America
David Woodhouse, chief designer
Kris Tomasson, chief designer
Andreas Nilsson, exterior design manager
Jeremy Leng, exterior design manager
Brian White, interior designer
Fairuz Arabo, Color and Materials designer
Greg Hutting, project manager
Teknik özellikler:
| Wheelbase | 3068 mm | 120.8 in | ||
|---|---|---|---|---|
| Track | front | 1689 mm | 66.5 in | |
| rear | 1722 mm | 67.8 in | ||
| Length | 5121 mm | 201.6 in | ||
| Width | 1941 mm | 76.4 in | ||
| Height | 1392 mm | 54.8 in | ||
| Length:wheelbase ratio | 1.67 | |||
| Code | ||||
|---|---|---|---|---|
| Manufacturer | Ford | |||
| Type | V-8 in 90.0° vee |
|||
| DOHC 32 valves total 4 valves per cylinder |
||||
| Main bearings | ||||
| Construction | ||||
| Bore × stroke | 94.00mm × 90.00mm 3.7 in × 3.54 in |
|||
| Bore/Stroke ratio | 1.04 | |||
| Displacement | 4997 cc (304.936 cu in) |
|||
| Unitary capacity | 624.63 cc/cylinder | |||
| Compression ratio | ||||
| Fuel system | ||||
| Aspiration | Normal E85 Ethanol | |||
| Compressor type | N/A | |||
| Intercooler | None | |||
| Catalytic Converter | Y | |||
| Max. output | 405.6 PS (400.0 bhp) (298.3 kW) | |||
| Max. torque | ||||
| Maximum rpm | ||||
| Coolant | Water | |||
| Specific output | 80 bhp/litre | |||
| 1.31 bhp/cu in | ||||
– Ford bu konsept aracında, yeni geliştirdiği EcoBoost powertrains Direkt Enjeksiyonlu ve Turboşarlı V8 motorunu Avustralyada geliştirilen rear-wheel-drive architecture (Büyütülmüş Teker Sürüş Mimarisi) kullanılmasına karar verdi. Bu teknikle donatılan araçlar Avusturalyada, GM’nin Zeta platformunda üretilen 2008 Pontiac G8 ve 2009 Chevy Camaro araçlarda kullanılacak.
– 2007 Detroit Auto Show ‘da resmi olarak tanıtılan araçta. Etanol ile çalışan 5lt’lik V8 6 ileri manuel vitesli 400HP motor görücüye çıktı.
Kaynak:
http://autoshows.ford.com/?p=13
http://www.autoblog.com/2006/12/31/fords-big-gun-for-detroit-the-mustang-based-interceptor-concep/
http://arabam.milliyet.com.tr/haber.aspx?HID=1&PID=681&haberID=279959
http://www.autoblog.com/2008/01/09/more-rwd-vehicles-coming-from-ford-lincoln/
http://www.autoblog.com/2007/01/07/detroit-auto-show-ford-interceptor-official-unveiling/
