05 Ağu
2007

Kenan Sofuoğlu, ismini şahsen ben ilk Motosiklet sitesine üye olduğum gün duymuştum. Motosiklet.net sitesinde sürekli haberleri yayınlanan, gelecekte büyük başarılar kazanacağı belirtilen bu kişi 2007 yılında Supersport Dünya Şampiyonluğu kazanan İLK TÜRK oldu ve güğsümüzü kabarttı. Ah birde şu Sponsor olayları Türkiye’de gelişmiş olsa neler olur du neler..

KENAN SOFUOĞLU KİMDİR

Kenan Sofuoğlu, 25 Temmuz 1983 Adapazarı doğumlu Türk motosiklet yarışçısı. Motor tamircisi bir babanın dört çocuğunun üçüncüsüdür. 1996 yılında Türkiye şampiyonasında yarışan ağabeyi Bahattin’i izleyerek motor sporları ile tanışmış, Kenan Sofuoğlu ismi ilk kez 1998 yılında, 14 yaşındayken Türkiye Şampiyonu olmasıyla duyuldu. 2000 yılında abisi Sinan’ın bir yarışta ayağını kırması ile boş kalan motorunda, 16 yaşında özel izin ile yarışlara katılmaya başlamıştır. Ağabeyi Sinan’ın motoruyla yaptığı bu ilk drag yarışını kazanmıştır.

– 2002 yılında Almanya’ya yerleşmiş, aynı yıl Yamaha-Cup’ı kazanmıştır. En büyük destekçisi olan ağabeyi Bahattin’in 2002 yılında bir otomobil kazasında vefatı sonrasında ağabeyinin arkadaşı Aytunç Taş’tan destek görmüştür. 2003 sezonunda 600cc Supersport-IDM’de 2. olduktan sonra 2004’te Fim Superstock 1000 Cup’a geçmiştir. 2004 sezonunu şampiyona üçüncüsü olarak tamamladıktan sonra (Kenan Sofuoğlu bu derecesiyle, bu başarıyı kazanan tarihteki ilk Türk motor sporcusu oldu.) 2005 Superstock-FIM Dünya Kupası’nda şampiyonluğunu hedef seçmiştir. İlk iki yarışı kazanmasına rağmen yaptığı bir kaza sonucu bileğini kırması sebebiyle Misano’daki yarışa katılamamış, sezonu 2. olarak tamamlamıştır.

– 2006 senesinde Supersport-WM’ye başlarken sponsorluk sorunları yüzünden Yamaha Almanya takımından ayrılmak zorunda kalmıştır. Ancak son anda İsviçre’de yaşayan, ismi gizli tutulan bir Türk işadamının sponsorluk sağlamasıyla Ten Kate’nin Honda takımına katılmıştır. Supersport WM’de 2006 sezonunu 3. olarak tamamlamıştır.

– 2007 yılında Supersport Dünya Şampiyonluğu’nda sezonun bitimine 3 yarış kala şampiyon olmuştur.

Doğum Tarihi: 25.08.1983
Doğum Yeri: Adapazarı
Boyu: 1.74 cm
Kilosu: 68 kg.
Medeni hali: Bekar
Hobileri: Futbol, sinema, müzik
Favori yiyeceği: Balık, Şiş Kebap
Favori pisti: Oschersleben, Nurburgring
Eski Takımı: Yamaha Almanya
Eski Motoru: Yamaha YZF – R1
Yeni Takımı: Hannspree Ten Kate Honda
Yeni Motoru: Honda CBR600RR

* NOT: Takımın sayfasındaki bilgiler:
Doğum Tarihi: 25/08/1984
Doğum Yeri: Adapazarı
BOY: 1.77m
Kilo: 61kg
Yarış Numarası: 54
Kaynak: http://www.hannspreeracingworld.com/wss_team.asp?article=76

Kariyeri :

* 2001: Türkiye Süpersport ikincisi
* 2002: Yamaha – Cup Şampiyonu
* 2003: Almanya IDM Supersport ikincisi, Yamaha
* 2004: Avrupa Superstock 1000 – Cup üçüncüsü, Yamaha (Şu anki takımının sitesindeki bilgi 2. olduğu yönünde.)
* 2005: Avrupa Superstock 1000 – Cup ikincisi (3 yarış kazandı), Yamaha
* 2006: Supersport Dünya Şampiyonluğu üçüncüsü (iki yarış kazandı), Honda
* 2007: Supersport Dünya Şampiyonluğu: Şampiyon!!!!!!!!!!!!!!!!!

Takımı Hakkında Bilgiler: HANNspree Ten Kate Honda

Ten Kate Honda Racing
Rollecate 55
7711 GG Nieuwleusen
The Netherlands

Telephone: +31 0529 4888810
Team email: info@tenkateracing.com

Press email: press@hannspreeracingworld.com
Press telephone: +44 (0)1652 680371

Kenan Sofuoğlu Videoları



Team Structure

Team owner :

Gerrit ten Kate

Team manager :

Ronald ten Kate

Rider #52 Superbike :

James Toseland

Chief Technician :

Kor Veldman

Technicians :

William Huisjes
Chris Dudink

Rider #44 Superbike :

Roby Rolfo

Chief Technician :

Danny van Erven

Technicians

Arjan Dekker
Gerrit Tuenter

Data engineer Superbike :

Norbert Burink

Suspension engineer Superbike :

Pieter Breddels

Tyre engineer Superbike :

Jan Thijs

Rider #16 Supersport :

Sébastien Charpentier

Technicians :

Niels Reijnders
Michel Dolfing

Rider #54 Supersport :

Kenan Sofuoglu

Technicians :

Gert Kerkdijk
Jan van der Tol

Data engineer Supersport :

Ronnie Schagen

Suspension engineer Supersport :

Arnold Litjens

Tyre engineer Supersport :

Jan Thijs

Engine tuners :

Frits Jaspers
Hans Nooter

Assistant tuners :

Bennie klok
Maarten Fijlstra
Rutger Belt

Press officer :

Beth Robinson

Guest Manager :

Evert Slager

Team Coordinator :

Monique Muggen

Hospitality :

Henk Muggen
Janny Muggen

Chef :

Jan Kwakernaak

Motosikletinin Teknik Özellikleri: Honda CBR600RR

Engine

Type:

Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4

Displacement:

599cm3

Bore x stroke:

67 x 42.5mm

Compression ratio:

12.2:1

Max Power Output:

115bhp/13,000rpm

Max Torque:

66 Nm/11,000rpm

Fuel System

Carburation:

PGM-DSFI electronic fuel injection

Fuel Tank Capacity:

18 litres

Electrical System

Ignition System:

Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Starter:

Electric

Battery Capacity:

12V/8.6AH

Drivetrain

Clutch:

Wet, multiplate with coil springs

Final Drive:

#525 O-ring sealed chain

Chassis

Dimensions (LxWxH):

2,010 x 690 x 1,115mm

Wheelbase:

1,395mm

Caster Angle:

24°

Trail:

95mm

Turning Radius:

3.2

Seat Height:

820mm

Ground Clearance:

130mm

Dry Weight:

163kg

Suspension

Front:

41mm fully adjustable inverted HMAS cartridge-type telescopic fork,
120mm axle travel

Rear:

Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 13-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment, 135mm axle travel

Wheels

Tyres Front:

120/70 ZR17M/C (58W)

Tyres Rear:

190/50 ZR17M/C (73W)

Brakes

Type front:

310 x 4.5mm dual hydraulic disc with radial-mount 4-piston callipers, floating rotors and sintered metal pads

Type Rear:

220 x 5mm hydraulic disc with single-piston calliper and sintered metal pads

Kaynak: http://www.hannspreeracingworld.com/wss_team.asp?article=71

Kenan Sofuoğlu, ile ne kadar gurur duysak azdır. Tek anlamadığım şey, büyük bir potansiyele sahip olan bir ülkenin neden sporcularını desteklemediği ve hep onlara birşey vermeden birşey almaya – kazanamaya çalışmak istemeleri. Kazandıklarında da baş tacı – kazanamadıklarında ise eskimiş bir kutu gibi kenara koymaları. Herşey Parada bitiyor desenizeee. 🙁

Basından Haberlere ve Kaynak sitelere 2.Sayfadan ulaşabilirsiniz>>

Sayfalar: 1 2

Reklam Alanı

 

Benzer YazılarEtiketler

2 Yorum - Şampiyon Türk: Kenan SofuoğluYorum Yaz / Geribildirimde bulun

  1. Yorumcu / Türkoğlu / 29 Ağustos 2007

    Gurula izledik.
    Her yarışta açık ara birinci. Motor sporları tarihinde çok nadir.
    Türkiye’de pek bilinmese de, Avrupa’da en önemli sporcu.
    Bu başarıyı öğrenip takdir etmek yetmez.
    Teşekkürler SOFUOĞLU ailesine.

  2. Yorumcu / levent / 06 Eylül 2007

    evet türkiyenin gurur kaynağı bir motorcu olarak gurur duyuyorum doğrusu kendisiyle tanışmak isterdim motorcular eskiden lastikler bulamazlardı yarışmaya ama şimdi federasyon bile kuruldu biraz ilgi var ama trafikte motorculara saygı yok verende motorculardır ayrıca belirtmek üzereyim motorcular kardeştir her zaman motorsiklet isyanın dışa vuruluş şeklidir ve ben bir çok şeyi bu iki tekerden öğrendim diyeceksiiniz nasıl ama oluyor motorcular iyi bilir tecrübe kazandırıyorrrr tekrar şampiyon olmasını kutlarım ilginize teşekkür ederim levent_rallici@hotmail.com motorcu makina hastası

Türkoğlu için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Reklamlar / Reklam Bilgi

Facebook / Aramıza katıl

Otomot Ağ / Hakkında

 

© 2010 Otomot.NET - Otomobil ve Motosiklet

14 Aralık 2006 tarihinden beri yayındayız. Site Haritası

OtomotWeb Teması Uretgec.com - Tasarım Ofisi