- Kuralkan Grup, motosiklet üretimi yapan Kanuni markası ile Hafei (Çinli Uçak ve Otomobil üreticisi firma) ile anlaşmaya vararak hafif ticari araç sınıfına yeni bir soluk getirmeyi düşünüyorlar. Henüz sitelerinde bu anlaşmaya dair bir bilgi bulunmuyor ama Kanuni tarafından çıkarılan Motosiklet Türkiye e-dergisinde bu habere yer verilmiş. Son zamanlarda büyük atağa kalkan Kanuni markası, özellikle gündemi 6 aydır hiç boş bırakmadı zaten…
- Hyosung marka motosikletlerin satışı ile ilgili Global Motorla oluşan sorunlar. ST-Kanuni markasının doğuşuyla ve arka arkaya yapılan basın duyuruları, motosiklet forumlarında olayın ne olduğunu anlamaya çalışan kullanıcılar ve yüzlerce mesajla gelip geçecek derken Kanuni yine karşımıza çıkacak gibi.
Motosiklet Türkiye Dergisi:
Teknik Özellikler:
Tip : HFJ6376D4
Kategori : N1
Sınıf : Mini Panel Van
Ateşleme : EFI, 8 sübab
Uzunluk : 3644 mm
Genişlik : 1492 mm
Yükseklik : 1810 mm
Motor Tipi : DA465Q Benzinli
Hacim : 970 cc
Güç : 35.5kW/5000devir
Tork : 74Nm/3500devir
Boş ağırlık : 820 kg
Azami ağırlık : 1620 kg
Yolcu : 1+1
Aktarma : MT 5 vites
Fren : Ön; Disk, Arka; Tanbur
Azami Hız : 95 km/s
HAFEI GROUP KİMDİR?
Hafei firması ile ilgili Kuralkan Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Kuralkan şu bilgileri veriyor. Yusuf Kuralkan ‘’Çin’in en büyük sanayi devlerinden biri olan Hafei aynı zamanda helikopter, uçak ve otomobil de üretiyor. Hafei firmasının 11,000 çalışanı ve yıllık 400.000 otomobil ve 550,000 otomobil motoru üretme kapasitesi bulunmaktadır. Firma bugüne kadar milyonlarca araç ve motor üretimi yapmıştır.
- Hafif Ticari araçları Türkiye’ye getirmeye (ilk parti 100 adet olacakmış.) hazırlanıyor. Bu tip araçlar bildiğiniz gibi eskiden yaygın olarak kullanılıyordu. Suzuki Carry’si benzer olarak Daihatsununda benzer modeli vardı. Bu modellerin pek tutulduğunu söyleyemem. Haberde belirtildiği gibi düşük hacimli, 3 silindirli, 35kw (48BG), maksimum 100km/h hıza ulaşan, 74 Nm torka sahip, 4 farklı karoser yapısına sahip ve düşük yakıt tüketimi olan araçlar getirilecekmiş.
- Şu an piyasada olan araçlar ortada ve bunu satan firmalarda yıllardır ülkemizde faaliyet göstermekteler. Kanuni markası bu araçları fiyat avantajını öne sürerek satmak isteyecektir doğal olarak. Ama hesaba katılmayan bir iki şey var. Artık insanlar parasını harcayacakları yeri çok iyi biliyorlar ve en ince detayına kadar inceliyorlar. İnsanların kafasında halen benimde kafamı meşgul eden Çin markalı ürünlerin (güvenli - kalite - performans), ülkemizde ilgi göreceğini hiç zannetmiyorum. Bu bir ön yargı şimdilik çünkü ülkemizde bu tip araçlar yeni yeni girmeye başladı ve kaliteleri ancak önümüzdeki yıllarda netleşecek… Evet satılmayacak demiyorum ama Neden Çin’den Neden Türkiye’den değil.
Resmi Web Site Adresi: http://www.hfkanuni.com.tr/
- Net Haber sitesindeki yazıda 16bin YTL‘den düşük, Said Kuralkan’ın dediğine göre 10bin YTL üzerinde bir fiyatla tüketiciye ulaşacakmış. Araçlar Kanuni markası adı altında HF-Kanuni ortak kuruluşu tarafından üretileceği ve kasalı - çift koltuklu - çoklu koltuklu gibi karoser seçenekleri olacağı belirtilmiş.
Kaynak:
Motosiklet Türkiye Dergisi 8.sayfasındaki ilgili haber:
http://www.kanuni.com.tr/tr/pdf/nisan-mayis-haziran2008.pdf
Akşam Gastesindeki Haber: http://www.aksam.com.tr/haber.asp?a=119567,6
Hafei Otomobil Grubu: http://www.hafeiauto.com.cn/skin/hafei/en-index.htm
(-1 reyting, 3 oy)
Loading ...
Destek
Takip
araba iyi yalnız fiyatını merak ettim dediğiniz gibi uygunsa 1 adet alacağım saygılar katolog veya gelen bayii i bildirirseniz sevinirim.
haktan zehir
- henüz haber içeriği ile karşımızda. Ben fiyatı uygun demedim mutlaka ucuz fiyattan satacaklardır dedim. Ayrıca bu haberin tüm güncellemelerini bu başlık altından takip edebilirsiniz.
- Benim şahsi düşüncemdir araç hiçbir şeye benzemiyor. Hatta bu tip araçlara 1 YTL bile vermem. Neredeyse kendi ağırlığı kadar da yük taşıyabilir ibaresi ve 50 BG gücünde 3 silindirli motoru ile bunun altından ne ekonomiklik ne de araçta hızlanma - fren - malzeme kalitesi kalır.
Suzuki Carry kullanıcısıyız 5 senedir bu araçların yenilerini getirmiyorlar. Bu araçların tekeli sanki onların elinde herşeyi pahalı bunu kendi insanlarımız yapıyor. Eylülde 2008 carryler geliyormuş. Biz iki arkadaş yeni araçlarınızdan alacağız.
Ben kuralkan firmasının böyle bir girişimini tebrik eder başarılarının devamını dilerim. daha önceki yıllardan beri tanıdığım bir firma motorbisiklet konusunda türkiyeye kaliteyi sundular ve bundan hiç bir şekiilde taviz de bulunmaladılar ayrıa hafif ticari araçları türkiyeye getirmelerinede çok sevindim. çünki türk insanının böyle ucuz hafif ticari araçlara ihtiyacı olduğunu düşünüyorum şahsen ben bayiliğini bile almayı düşünüyorum yozgat ve diğer ilçelerinin böyle bir girişime ihtiyacı olduklarını biliyorum çin demek kalitesizlik anlamına gelmez o ülkenin ekonomisinin müsaitliği dolayısıyla bu kadar ucuz arkadaşlar mesela ben tofaş bayiliğide yaptım tofaş türk otomobil farikaları a.ş de bir işçinin aylık net maaşı 1.250 ytl ise çinde fab. çalışan bir işçinin aylık maaşı 60 dolar nedeniylede çinde bile kişi başına düşen milli hasılat neredeyse türkiyedekinin 5 te biri onun için bu otomobilleri türk insanının seveceğine inanıyorum
selamınaleyküm çok beğendım arabaları nezaman gelirler hemen bana iki tane biri açık biri kapalı sipariş vermek istiyorum
Kanuni tarafında henüz bir açıklama yok. Geliş zamanı- fiyatları hakkında bilgiye ulaşırsam hemen bu yazıya ekleme yapacağım..
slm ticaretle uraşmayı düşünüyorum ama ticari araç almada sıkıntı yaşıyorum bu yüzden kendi işime başlıyamıyorum uygun ödeme koşullarında nsl bir ticari araç alablirim beni bilgilendirebilirmisiniz?
bu araçlar ile ilgili olarak yeterli reklam yapılmadığı ortada. kuralkan kanuni motorlar ile ilgili olarak beklediğimiz kaliteyi veremiyor ki bu işi yıllardır yapıyorlar. alman mz ile başladılar ama kalite ve garanti olarak aynı çizgiyi taşıyamadılar. bu araçların da sonu umarım böyle olmaz. motosiklet konusunda maalesef kalite konusunda güven sorunum ortaya çıktı. (kullanıcısı olduğum için)
ben yıllardır daewoo damas kullanıyorum çok memnunum şimdi suzukı carry 1,3 yeni kasadan aldım daha çok memnunum.daihatsu pregio ve kia asia gibi marka kullanan arkadaşlarım var birde arkadaşım yeni çin malı dfm aldı çok pişman satacak ama satamıyor bence bu sınıf araçların lideri suzukı ve daewoo dur gerisi hikaye..teşekkürler…
Bu tip araçlarda önemli olan parça ve servis sorunlarıdır. şehir içinde çok kullanıldığı için parça sorunu olmaması gerekiyo. daewoo ve suzuki markalarında böyle bir problem olmamakla birlikte parça fiyatları da çok caziptir ve ekonomiktir. Bizim bir esnaf abimiz DFM marka bir araç aldı ve 3 ay içinde göğüs çatlaması problemiyle karşılaştı. Acaba bu 3 ay içinde böle oluyorsa 3 sene sonra heralde araba mezarlıklarında yer kapma yarışı yapılabilir. Bu araçların fiyatları cazip alması kolay peki ya sonra???
kesinlikle katılıyorum. Bu araçların parça ve servis sorunları olacaktır.
iyi güzelde be birader,bu çin arabasının hani parçası, parça fiatı nekadar,bir kayışı kopsa ,bir grank arızalansa vs.arızalanan parçaları ne kadara nerden alabiliriz.ben tüpcüyüm sürekli şehiriçi servisinde kullanıcam dan işime dayanabilirmi gerekli açıklamada bulunursanız sevimirim sy. ithalatcı yetkilileri
sevgili kuralkan grubu böyle güzel girişiminizden dolayı sizi tebrik ediyorum uzun zamandır böyle hafif tiçari araç almayı düşünüyordum fakat kafamda bir iki soru var fiyatı servis ve yedek parcası araçların satışına ne zaman başlanacak çift koltuklu modelinden almak istiyorum ben montaş işinde kullanacam beni bu konuda aydınlatırsanız sevinirim sitenizde daha yeterli bilgi istiyorum
biraz olsun biraz sevimlısını yapabilirdiniz nedense aksine hem sevimsis hemde motor hacmi yetersiz bir arac yapmışınız ne yuk taşıya bilir nede kışın kendini taşıya bilir bunun encok cerebesini sis cekeceksiniz lütfen bir arac yaparken once arac kullanan larla bir istişare yapın benim düşüncem budur