2011 Chevrolet Camaro, GM bünyesindeki Chevrolet markasının gösteri aracıdır. Camaro’nun bazı modelleri *Pony car olarak bazı modelleri ise *Muscle Car olarak üretilmiştir. Aracın ilk satış tarihi 29 Eylül 1966’dır. 1967 yılında Ford Mustang‘in ön plana çıkmasıyla Camaro’da bir öncelik kazanmıştır ve araç platformu ve benzer parça kullanımı olarak Pontiac Firebird modelini baz almıştır. Yollarda olan 4.nesli 2002 yılında üretimi sona ermiştir. 5.nesli ise konsept olarak 16 Mart 2009 yılında duyurulmuştur. Yıl 2010 ve Camaro artık yollara çıkmaya hazır. Ayrı bir güzelliği de yakın zamanda Türkiye yollarında da bu Amerikanı görebileceğiz.

– Olayın en başına gidelim. Aslında bu bir yarışma. Ford, 1963 yılında spor otomobili Ford Mustang‘i duyurmasıyla, Chevrolet markasıda buna bir karşı atak yapmak istiyor. Firma patronları toplanarak uzun görüşmeler sonucunda Ford Mustang’i nasıl elimine edebiliriz planını yaparlar. 1963 yılı ortasında XP-836 kod adıyla başlanan projede 2 yıl boyunca geliştirilen araç, 1964 yılında XP 196X ismine kavuşarak ölçeklenebilir model halini alıyor, XP-386 ismiyle artık tasarım detaylarına geçilen bir model ortaya çıkarılıyor, 1965 yılında LIFE Magazine, Camaro’nun hikayesini yayınlıyor, aynı yıl içinde tanıtım ve özendirme çalışmaları yapılıyor TV-Radyo reklamları, 1966 yılında artık Camaro prototipi hazır ve test sürüşlerine başlanıyor, aynı yılın sonuna doğru 20 kadar gazeteciye özel bir davet düzenlenerek aracı test etmeleri talep ediliyor, bu yıla kadar aracın ismi Camaro değil “F” model olarak anılıyor. 1966 yılında Eylül ayında yapılan konferansta bu yeni aracın adının marka ismi gibi C ile başlamasına karar veriyorlar. Corvair, Chevelle, Chevy II ve Corvette gibi bir isim ararken Chevrolet ürün müdür çıkıp “Camaro nasıl?“, “Küçük, hırçın bir hayvan ismi Mustang’i yer bitirir” diye ifade ediyor. Adının Camaro olmasına karar veriliyor. İsmi belli olan araç artık satışa hazır hale geliyor. Degilerde, gazetelerde ve televizyonlarda boy boy fotoğrafları ve ilk sürüş görüntüleri yayınlanıyor. Bunun ardından 1966 yılında bültenlerde Camaro ismi duyulmaya ve 29 Eylül 1966 tarihi itibariyle 1967 Model olarak satışına başlanıyor. İşte bu süreçte 1.nesli ile başlayan 5.nesli ile halen güncelliği koruyan bu hırçın kediciği yakından tanıyalım.

1.Nesil: 1967-69
– Eylül 1966 yılında satışına başlandı. 1969 yılında yeni arkadan itişli GM F-body platform (front subframe isolated – biskuit yapı) üzerinde 2 kapılı, 2+2 oturma düzeni ile coupe veya convertible versiyonlarıyla 4.1 Lt sıralı 6 silindirli, 4.9 Lt, 5.0 Lt, 5.7 Lt ve 6.5 Lt V8 güç seçenekleriyle yenilendi. Bu sayede arkadan itişili, öne yerleştirilen motoru sayesinde Mustang ve Chevy II Nova ile beraber birde Camaro ortaya çıkmış oldu. 1.nesil Camaro, güncel 5.nesil Camaro geliştirilirken baz alınan araç durumunda.

2.Nesil: 1970-81
– Şubat 1970’te 2.nesli tanıtılan araç 1974 ile 1978 aralığında sadece makyaj operasyonları geçirdi. Road & Track dergisi Ağustos 1971’de SS350 modelini Dünyanın En İyi 10 aracı içinde göstermiştir. RS, SS ve Z28 gibi performans paketleri sunulmuş ama zamanla bu paketler pek ilgi görmemiştir.

3.Nesil: 1982-92
– Artık yakıt enjeksiyon sistemi, 4 ileri otomatik şanzıman, 5 ileri manuel şanzıman, 16inç jantlar,standart 4 silindirli motorlar ile ilk neslinden farklı özellikler taşımaya başlıyor. 2.nesline göre 227kg daha hafif bir araç var karşımızda. 1985 yılında IROC-Z modeli tanıtılıyor. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) güvenlik amaçlı araçların arkasında fren lambası konulmasını talep ediyor. Camaro’da arka camın üst bölümüne ve tam ortaya gelecek şekilde bir fren lambası monte ediliyor. 5.7 Lt V8 motorlu IROC-Z, otomatik şanzımanlı olarak ortaya çıkıyor. 20 ve 25.yılında özel donanım paketleriyle beraber Camaro efsanesi hızla devam ediyor. 1LE isimli performans pakedi 1988 yılında duyuruluyor çünkü bu paket trafiğe izin verilen ve stok yarış araçlarında kullanılan özellikleri içeriyor. 1991 yılında ise Camaro’yu B4C yada polis arabası ismiyle üretimine başlanıyor.

4.Nesil: 1993-2002
– Bu nesil aslında bir geri dönüşünde habercisi niteliğinde ilk nesle olan benzerlik, coupe stili gövde yapısı 2+2 oturma düzeni ile 1993 yılında tekrardan karşımıza çıkıyor. 1994 yılında ise convertible versiyonu ortaya çıkıyor. Araç artık önden çekişli ve V6 ile V8 motor arasında seçim yapabiliyorsunuz. 1993-1995 yılları arasında standart motor seçeneği 3.4lt V6 iken 1996 yılında daha performanslı 3.8lt V6 motor üretiliyor. 1992 yılından beri Corvette’te de kullanılan LT1 V-8 engine motor 6 ileri manuel yada 4 ileri otomatik şanzımanla beraber kullanılmaya başlanıyor. Camaro’da ABS sistemi standart hale getiriliyor. 1997 yılında iç görünümü yenileniyor, 1998 yılında dış görünümü yenileniyor. 2002 yılı itibariyle Camar modeli artık 35 yıllık bir geçmişe sahip.

5.Nesil: 2010-
– 2006 Camaro Concept, 2007 Camaro Convertible Concept modelinden sonra artık son haliyle 5.nesil güncel Camaro karşımıza çıkmaya hazır hale geliyor. 16 Mart 2009’da üretimine başlanan yeni Camaro, sadece coupe formlu LS, LT ve SS donanımlarla 3.6 Lt V6 312 hp (233 kW)güç üreten motor seçeneği, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman (manuel kullanıma olanak veriyor) ile beraber alınabiliyor. SS modeli 6.2Lt LS3 V8 426 hp (318 kW) gücü 596Nm torku, 6 ileri manuel şanzıman ile tekerleklerine yönlendirirken, otomatik şanzımanlı SS ise L99 V8 400 hp (300 kW) güç ile haşır neşir olmak durumunda kalıyor. Tüm modellerde 20inç jant, farı çevreleyen yapıda konumlandırılmış ve Xenon özellikli farlar, RS ve SS yapıştırmalarıyla efsane karşımızda. 1 Nisan 2010 tarihinde World Car of the Year yarışmasında World Car Design of the Year olarak seçilmiş durumda.

Konsept Araçlar:
– 2002 yılında 4.nesli sona eren araç North American International Auto Show fuarına getirdiği Camaro Concept modeliyle tekrardan bu retro aracını canlandırmak istediğinin sinyallerini vermiş oldu. Autoweek yazarlarıda “Best In Show” olarak Camaro modelini baştacı yaptılar. Yeni Camaro GM Zeta platform üzerinde inşaa edilmiş ve Güney Kore doğumlu Sangyup Lee tarafından tasarlanmıştı. Bu konsept araç 2 kapılı, 4 kişilik, arkadan itişli ve coupe formunda aynen ilk neslindeki tipik özellikleri üzerinde barındırmaktaydı. 281 cm aks mesafesi ile önceki neslinden daha uzun, 473 cm uzunluğu ilede daha kısa bir araç olarak tanıtıldı. 400 hp (298 kW) 6.0 Lt LS2 V8 motor aktif yakıt yönetim sistemiyle yönetiliyordu ve T-56 6 ileri manuel şanzıman sayesinde 22inç lik geniş porfilli arka tekerleklerine gücü iletiyordu.
– 2007 yılında ise North American International Auto Show’da bu sefer convertible kasa tipiyle Camaro konsept tekrar karşımıza çıktı. Bu aracın fotoğrafını kesin bir yerlerde görmüşsünüzdür. Turuncu renkli ve üzerinde siyah şerit olan Camaro’dur kendisi. Bu araçta 1969 yılındaki modelle benzer özellikler taşımaktaydı.
– Evet geldik ne zaman satılacak ne zaman yakından görebileceğimiz kısmına. GM aracı 2011 yılının ilk çeyreğinde Amerika’da satışa çıkaracağını duyurdu. LS, 1LT, 2LT, 1SS ve 2SS isimlerinde olacak CAMARO;
* LS ve LT kodlu araçlar 3.6 Lt (3,564 cc) GM LLT V6 304 hp (227 kW) – 6400 rpm ve 273 lbf·ft (370 N·m) – 5200 rpm.
* SS kodlu araçlar manuel şanzımanlı olunca 6.2 Lt (6,162 cc) GM LS3 V8 426 hp (318 kW) – 5900 rpm ve 420 lbf·ft (570 N·m) – 4600 rpm güç üretirken otomatik şanzımanlı modeli ise GM L99 400 hp (300 kW) – 5900 rpm ve 410 lbf·ft (560 N·m) – 4300 rpm.

– Araç bu kadar popüler olurda sinema filminde oynamaz mı? Transformers filminin aslında en çok görünen aracı konumunda 1976 model ve 2010 model Camaro’lar, Bumblebee olarak karşımıza çıktı. 2009 San Diego Comic-Con fuarında GM, Transformers Special Edition paketi olarak satacağını duyurdu. Sarı renkli, siyah şeritli LT – SS Camaro araçlarını içeren Autobot simgesinide yolcu ve sürücünün gördüğü panellerde kullanan Autobot Bumblebee olarak 1500+ ünite üretmiş durumda.

Kazandığı ödüller:
* Official vehicle of the 2008 SEMA show.
* Vehicles that will redefine the auto industry in the next year, Detroit Free Press
* Official Pace Car of the 2009 Daytona 500
* Official Pace Car of the 2009 Indianapolis 500
* Official Pace Car of the 2010 Indianapolis 500
* 2010 All Star, Automobile Magazine
* 2010 Best Resale Value: Sports Car, Kiplinger
* 2010 Best Resale Value Award, Kelly Blue Book
* Top 20 Most-Researched New Vehicles of 2009, Kelly Blue Book
* World Car Design of the Year, 2010, World Car of the Year Awards
* 2010 Interior of the Year (sports car), Ward’s
* Best Buy, Consumers Digest
* 2010 Drivers’ Choice, Motor Trend
* Internet Car and Truck of the Year
* 2010 Launch Breakthrough Award, Edmunds

– Türkiye’ye ne zaman gelecek? Görebilecek miyiz? Evet İstanbul Auto Show 2010‘da Chevrolet standında Camaro tanıtımı yapıldı. Coupe ve cabrio versiyonlarıyla 2011 yılı ortasından itibaren artık bizlerde yollarımızda Camaro görebileceğiz. 6.2lt V8 motor 426HP güç üretmekte ve 6 ileri manuel şanzımanla beraber ESP – Çekiş kontrol sistemi eşliğinde yolda kesintisiz ilerlemenizi sağlamakta. Spor modu, kalkış destek sistemi, çift kademeli ön hava yastıkları, ön koltuğa monte boyun hava yastıkları ve arka yolcular için perde hava yastıklarını içeren kapsamlı güvenlik özellikleri sunmakta. Fiyat konusunda Amerika’daki sitesini ziyaret edenler aracın 35000 dolar civarında başladığını görebilirler ama Türkiye’de böyle bir durumun olamayacağını akıllarından çıkarmaları gerekir.

– Chevrolet Camaro ve Corvette ikilisinin Auto Show 2010’da lansmanında bende bulundum. Cahevrolet yetkilileri bizi davet ettiler ve bizlerde davete icabet ettip. kendileriyle sohbet etme şansı yakaladık. Özellikle Camaro için geldiğimi söyledim kendilerine. Nedeni ise yabancı sitelerde neredeyse her gün 2 haberi çıkan bir araç Türkiye’ye gelecek ve bende yakından göreceğim için heyecanlıydım. Heyecanım yarım kaldı diyebilirim nedeni ise görmeki dokunmak yeterli değil birde düz yolda sürmek lazım. Kim bilir belki gün gelir oda olur. 🙂

* Pony Car: Gösterişli, yüksek performanslı spor araçlardır. Ama öncelikli olarak gösteriş amaçlıdırlar. Muscle Car ile karıştırılmamalıdır.

Kaynaklar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro
http://www.firstgencamaro.com/history.html
http://www.chevrolet.com/camaro/
http://www.chevrolet.com/camaro/build-your-own/
http://www.chevrolet.com.tr/chevrolet-deneyimi/gelecek-yeni-otomobillerimiz/camaro-convertible.html

Reklam Alanı

 

Benzer YazılarEtiketler

1 Yorum - 2011 Chevrolet CamaroYorum Yaz / Geribildirimde bulun

  1. Yorumcu / Tevfik Rüştü ÜN / 07 Mart 2011

    bu aracı nettten yeni tanıdım ama ilk hedefim bu ennde sonunda benmde br camarom olacak

Tevfik Rüştü ÜN için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Reklamlar / Reklam Bilgi

Facebook / Aramıza katıl

Otomot Ağ / Hakkında

 

© 2010 Otomot.NET - Otomobil ve Motosiklet

14 Aralık 2006 tarihinden beri yayındayız. Site Haritası

OtomotWeb Teması Uretgec.com - Tasarım Ofisi