– Bugün 10 Şubat 2010. Fiat Doblo lansmanın ilk günü. Yazının devamından da görebileceğiniz programa göre bugün bize özel hazırlanan grupta neler yapılacağı yazılı. 1.gün sadece tanıtımı – genel bilgileri verilen, aracın ütün yönlerninin – yeniliklerinin tanıtıldu artık Yenilenmiş Doblo‘yu test etmek için heyecanlanıyoruz.

10 ŞUBAT 2010, ÇARŞAMBA
08:00 – 12:30 Karşılama & Kayıt
12:30 – 13:30 Öğle Yemeği
13:30 – 13:45 Fuaye Alanında İkramlar
13:45 – 14:00 Konukların Salona Alınması ve Yerleşmeleri
14:00 – 14:15 Teatral Gösteri (Doblo Lansmanı Öncesi)
14:15 – 14:20 Lansman Gösterisi
14:20 – 14:30 Lansman Sunumu
14:30 – 14:40 Teatral Gösteri (Doblo Lansman Sonrası)
14:40 – 15:00 Ara
15:00 – 16:00 Herşey Onun İçinde – Ürün tanıtımı
16:00 – 16:15 Fiyatlandırma & Reklam
16:15 – 16:30 Kapanış konuşması
16:30 – 16:45 Soru & Cevap
16:45 – 20:30 Serbest Zaman
20:30 – 00:00 Gala Yemeği

– Lansman programına bağlı kalarak, Teatral gösterisiyle başlayan etkinlikte, ilk konuşmacı Fiat İş Birimi Direktörü Okan Baş oldu. 9 yılda 1 milyon satış yapıldığını ve bunun 200binin Türkiye’de satıldığı bilgisini vererek girdiği konuşmasında, Doblonun bu günlere gelmesinde yapılan teknolojik yenilikler, makyaj operasyonlarının başarılı olmasına işaret etti. Fiat bu lansman için sadık Fiat müşterileri, blog yazarları, kullandığı araç tercihini sürekli Doblodan yana kullanan ve Dobloyu anlatan herkes kişileri davet etti. 1 yıldır üzerinde çalıştıkları ve hazırlandıkları bu lansmana katılanlara teşekürlerini ileterek devam eden konuşmasında, 2009 yılında işlerin iyi gittiğini , uygun planlama – uzun süreçler sonucunda üretilen araçlarla artık Türkiye’de en çok satanlar listesinde zirveye çıktıklarının altını çizdi.

– 2009 yılı her ne kadar sıkıntılı – krizlerle dolu bir yıl olsada devlet teşviklerinin tam zamanında yetişmesi sayesinde 350bin üretilemez – satılamaz denilen dönemde Fiat 550bin araç üretip satışını gerçekleştirdi. 5 yıllık yapılan plan sayesinde kriz kara dönüştürülmüş oldu. Fiatın bu yıldan dileği bu yılın hiç bitmemesi. 8 yıl aranın ardından 2009 yılında liderliği geri alan Fiat markası artık zirvede. Bunda en büyük payı Fiorino projesi sırtlamakta.

– Doblo 9 yıldır en çok tercih edilen kombi ünvanına sahip, son 4 yılda yapılan atakları sıralarsak;
* özellikle Safeline donanımının sunulması
* lineanın yüksek performanslı modellerinin sunulması (Yakında yeni bir linea ile karşılaşabiliriz.)
* Albea modeli linea gibi yoğun olarak filo müşterileri yoğun ilgi göstermesi
* Fiat’ta değişimin sembolü olan Bravo, Grande Punto (Şu günlerde yenilenen bu modelin adı Grande Punto Evo oldmuştur.) 500 modeli olarak sıralayabiliriz.

Doblo Çıkış

– İLK KEZ 3 YIL 150000 KM garanti dönemini Temmuz 2009da duyuran Fiat aynı ay içersinde de bu özelliği yürülülüğe soktu.
– DÜnyanın büyük otomotiv firmaları ekonomik çıkmaza girdiklerinde Fiat, uyguladığı strateji ve uzun dönem planları sayesinde hiç para ödemeden teknoloji ortaklığı kurduğu Chryslere ortak oldu. 10 yıl öncesinde Fiat’ı kim satın alınacak denirken şu anda karşımızda güçlü bir Fiat durmakta.

– 2000 yılında Minivan pazarı 28000 araç iken 2009 yılına kadar katlanarak artan satışlar sayesinde yüksek rakamlara ulaştı. Bu pazarda Doblonun payının büyük olmasının ana nedeni, kişilerin aracı hafta içinde iş haftasonunda ise binek araç olarak kullanmaları. Zamanla sadece özel araç olarak kullanılmaya başlanması Doblonun geniş ve ferah bir ortam sunmasından dolayı.

– Müşteri memenuniyeti segmentinde bir noktada başarıya ulaşılamadı o da TİCARİ olarak tasarlanan araç herkesime özellikle ailelere pek uygun olmaması. Ama bunların yanında

1. Konfor
2. İç hacim
3. Ekonomi
4. Tasarım
5. Bakım masrafları

Doblonun her zaman bir adım önde olmasını sağladı. yeni Doblo ise müşteri memnuniyeti ve geri dönüşlerden gelen veriler doğrultusunda tasarlandı. Ticari olarak satılan Doblo artık binek araç konforunda satılacak. özellikle KONFOR kelimesi ön plana çıkarılmakta.

– Fiat Doblo İtalya’da Fiat Tasarım Stüdyosunda hazırlandı.
– 2 türk tasarımcı 2 yıl üzerinde Yeni Doblo üzernde çalıştılar.
– Yeni Dobloda yeni olan özellikler: Platform – Motor – Arka süspansiyon – DOnanım – Tasarım.
– Eski Doblo ile Yeni Doblo arasında sadece%3 ortak parça kullanıldı.
– Sınıfının en yüksek tavan yüksekliğine sahip
– Sınıfının en geniş aks mesafesine sahip. Bu sayede hem düz mesafesi hemde bagaj hacmi arttırılmış oldu. 790lt bagaj hacmi sunan yeni model koltujlar yatırıldığında 3200lt hacme ulaşmakta. Bu değer eski versiyona göre 200lt kazanç anlamına gelmekte.
– Rüzgar direnç katsayısı 0.31 ve bu değer C segmentindeki bir çok araçtan daha iyi.
– Aracın ebatlarının artmasına ve ağırlamasına rağmen rüzgar katsayısı sayesidne düşük tüketim ve ekonomi sağlamakta.
– Start&Stop sistemi ile %15’e varan tasarruf ve CO2 emisyonun düşüş göstermesi.
– 4 motor seçeneği mevcut. (Sınıfının en iyi tüketim değerine sahip motorlar.)

1. 1.4lt 95 hp benzinli = 7.2lt tüketim.
2. 1.3 lt multijet II 90 hp = 4.9lt tüketim
3. 1.6lt Multijet 105hp = 5.2lt tüketim
4. 2.0lt Euro5 135HP = 5.7lt tüketim
5. Bu motorlar haricinde tüplü ve doğalgazlı modellerde sırada beklediğini öğrendik.

– Genişletilmiş yan hava yastıkları. L formuyla hem başımızı hemde omzumu korumakta.
– Orta ve üst donanımlarda standart arka elektrikli camlar.
– Tomtom sistemi ile yapılan ortak çalışma ile yol bilgisayarı + telefon özellikleri + navigasyon (%60 Türkiye haritası yüklü olarak gelecek. İstanbul haritasının tamamı yüklü olacak.)
– Digital klima, Cruise control, Blue&ME özelliği, arka koltuklar için havalandırma çıkışları YENİ DOBLOda sayabileceğim özelliklerin başında gelmekte.

Dynamic:
– 16″ jantlar – Elekrikli ön camlar – Uzaktan kumandalı merkezi kilit – Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon – Yolcu ve sürücü taraflı sürgülü yan kapılar – Çift parçalı katlanabilir arka koltuk – Kilitli torpido gözü – elektrik ayarlı ve buğu öncelyici dış dikiz aynalar – manuel klima – iki kademeli katlanabilir sert bagaj örtüsü (70 kg’a kadar yük taşıyabilme özelliği) – türkçe yol bilgisayarı – ABS ve EBD – Radyo&CD-MP3 çalar.

Elegance:
– Gövde rengi ön ve arka tampon – karartılmış arka camlar – elektrikli arka camlar – yükseklik ve bel ayarlı sürücü koltuğu ve kol dayanağı – yolcu on hava yastığı – ön sis farları

Panaroma: otomobil sınıfıdır.
– Gövde rengi ön ve arka tampon – perde tipi bagaj örtüsü – Yolcu hava yastığı – start&stop

Premio: Sadece Türkiye için Tğrk tasarımcılar tarafından sadece Türkiyede satılacak donanım seviyesi.
– Titanyum görünümlü yan koruma çıtaları – Titanyum görünümlü kapı kolları – 16″ alaşım jantlar – Deri direksiyon simidi, vites topuzu, el freni körüğü – otomatik klima – Dış sıcaklık sensörü – Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları – Arka tamponda sesli park yardım sistemi – Ön koltuklarda kaza durumunda boynu koruyan aktif kaflalık sistemi.

Paketler
1 Konfor paketi: Far yıkama – Cruise kontrol
2 Aile paketi: Yolcu hava yastığı – Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları (baş ve gövdeyi koruyarak perde hava yastığının işlevini de yerine getirmekte.) – Ön koltuklarda kaza durumunda boynu koruyan aktif kafalıklar – 7 koltuk seçeneği
3 Prestij paketi: Gövde rengi dış dikiz aynalar – karartılmış arka camlar – 16″ alaşım jantlar – tavan rayları – elektrikli arka camlar – otomatik klima – yükseklik ve bel ayarlı sürücü koltuğu ve kol dayanağı – dış sıcaklık sensörü – ön sis farları – arka tamponda sesli park yardım sistemi
4 Blue&ME TOMTOM paketi: Direksiyon simidi üzerinde ses sistemi kumanda düğmeleri – BlueAndME ses kumandalı Bluetooth telefon kontrol sistemi + USB port + MP3/WMA okuyucu – TomTom navigasyon ön hazırlığı

Satır başları:
– 2 yıllık çalışma sonucu Doblo yenilendi.
– 2 Türk tasarımcıda İtalyadaki Fiat tasarım stüdyosunda aracın geliştirilmesinde destek oldular.
– Sınıfının en yüksek tavan yüksekliğine sahip
– Eski ile yeni Doblo arasında sadece %3 ortak parça kullanımı var. Buda Yeni dobloyu tamamen yeni bir ara yapıyor.
– Rüzgar direnci katsayısı 0.31
– Sınıfın en güçlü 2.0lt 135hplik dizel ünite.
– Rakiplerine kıyasla en düşük donanımda en dolu donanım ve yüksek motor gücü. 9o HP Multijet II
– Eski versiyona göre 200 lt daha geniş iç mekan hacmi
– TomTom ile ortak geliştirilen navigasyon sistemi (yol bilgisayarı – navigasyon – telefon rehberi v.b. özellikleri. Tüm Türkiynin %60ı İstanbulun tamamı navigasyonda.)
– Arka bölüm için havalandırma çıkışları
– Elektrikli arka camlar.
– Doblo premio adlı Türkiye için özel hazırlanmış donanım. (Donanımlar: Dynamic – Elegance – Premio)

– Fiyatlar:
Doblo Dynamic 29.900 TL
Doblo Combi (1.4lt 95hp) 26,400TL
Doblo Cargo Benzinli 22,900TL
Doblo Cargo Dizel (1.3 lt 90 HP) 25,900TL başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

İletişim Sloganı: Reklam filmi ise henüz çekim aşamasında ve Geniş Aile ekibi tarafından çekilmekte. 🙂
Yeni Doblo, geniş aileler için en konforlu kombi

2010 Fiat Doblo : Yeni model hakkına ön bilgi alabilirsiniz.
Yeni Fiat Doblo Yollara Çıkıyor – Genel haber başlığı…
2010 Fiat Doblo Lansman : Lansman programı ve detaylı bigliyi alabilirsiniz.
2010 Fiat Doblo Lansman 1.Gün : Şu an bu yazıyı okuyorsunuz.
2010 Fiat Doblo Lansman 2.Gün test sürüşleri hakkında detaylı bilgi

Benzer YazılarEtiketler