– Motor Bike ve Oto Mobil dergilerinin forum sitesidir (Motodriver.com) . Şu an için yeni olan bu site içerik olarak pek doyurucu gözükmüyor.Motorbike sitesine girerseniz derginin bu ayki sayısında nelerin yer aldığı , testler, fotograf ve video arşivine ulaşabilirsiniz.

Örnek olarak;

Honda CBR 1000RR (2006) Testi

Test: Ercan DİNAMİT Yazı: Berk ERTÜKEL Fotoğraflar: Celal BENCE

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Tipi: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı 16 supap DOHC sıralı 4 silindir
Silindir hacmi: 998cm3
Piston çapı x strok: 75 x 56.5mm
Kompresyon oranı: 12.2 : 1
En yüksek güç çıkışı: 126.4kW/11,250devir
En yüksek tork : 114.5Nm/10,000devir
Yağ kapasitesi: 3.8 litre
Karbürasyon: PGM-DSFI elektronik yakıt enjeksiyonu
Hava filtresi: Kuru, silindirik tipte kağıt filtre x 2
Yakıt deposu kapasitesi: 18 litre
Akü kapasitesi: 12V/10AH
Farlar: 12V, 55W x 1 (kısa) / 55W x 2 (uzun)
Debriyaj: ıslak, çok levhalı
Debriyaj çalışması: hidrolik
Transmisyon tipi: 6 hızlı

TEK EKSİĞİ YARIŞ GRENAJLARI

Mototal’dan aldığımız test motosikletimiz ile İzmir Pınarbaşı pisitindeyiz. Test pilotumuz yarışçı Ercan Dinamit…Soyadı gibi bir motosikleti kullanmak için son hazırlıklarını yapıyor ve piste çıkıyor… İki turdan sonra ilk yorumları şu oluyor; Müthiş…. Sanki bir yarış motosikleti gibi… Bir tek yarış grenajları eksik! devamını okumak istermiydiniz.

Benzer YazılarEtiketler